景逸SUV卓然登場(chǎng) 廣州車(chē)展風(fēng)行整裝齊發(fā)

　　2011年汽車(chē)市場(chǎng)的低迷似乎并不能影響所有車(chē)企的心情。一向?qū)⒍€(xiàn)城市作為深耕市場(chǎng)的風(fēng)行汽車(chē)，似乎并未受到今年車(chē)市“冷冬”的影響，銷(xiāo)量不減反升。旗下景逸品牌同時(shí)斬獲10月銷(xiāo)量及1-10月累計(jì)銷(xiāo)量雙料冠軍。在被稱(chēng)為“車(chē)市風(fēng)向標(biāo)”的年末車(chē)市盛宴——中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)展上，今年碩果累累的風(fēng)行汽車(chē)，當(dāng)然不會(huì)缺席。他不但要借廣州車(chē)展為今年大展風(fēng)采的景逸1.5XL、景逸LV、菱智1.6L慶功，還將亮相兩款出征2012的重磅車(chē)型：景逸SUV和全面升級(jí)的菱智新車(chē)——2012款菱智。這兩款新車(chē)，身肩重任，將繼續(xù)依照風(fēng)行汽車(chē)“深耕細(xì)分市場(chǎng)”的市場(chǎng)策略，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，在2012年續(xù)寫(xiě)輝煌，將風(fēng)行汽車(chē)?yán)蛐碌母唿c(diǎn)。

　　景逸SUV亮相 風(fēng)行SUV市場(chǎng)開(kāi)局

　　對(duì)于風(fēng)行汽車(chē)來(lái)說(shuō)，本次廣州車(chē)展的最大亮點(diǎn)，無(wú)疑將是景逸SUV的亮相。

　　如果說(shuō)菱智成為MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量三甲，景逸豪奪細(xì)分市場(chǎng)冠軍只是風(fēng)行汽車(chē)登頂主流車(chē)企的開(kāi)始，那么，SUV戰(zhàn)略的啟動(dòng)，則顯示了風(fēng)行汽車(chē)超越同級(jí)的實(shí)力和野心。

　　風(fēng)行汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理姚利文指出，近年來(lái)緊湊型SUV市場(chǎng)的大熱，并不意味著消費(fèi)者就滿(mǎn)足于SUV的一切。消費(fèi)者對(duì)操控性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求隨著觀(guān)念的成熟和外界環(huán)境的變化正在日益增加。風(fēng)行汽車(chē)正是充分把握了這一市場(chǎng)脈搏，推出了這款景逸SUV。

　　承襲了“加大號(hào)”空間這一家族特色的景逸SUV，其造車(chē)為人，意在拓展人們生活邊界，讓生命更從容優(yōu)越。景逸SUV集SUV與轎車(chē)的車(chē)型優(yōu)點(diǎn)于一身，沿襲了城市家轎的優(yōu)雅曲線(xiàn)與靈動(dòng)操控，保留了SUV的運(yùn)動(dòng)性與越野功能，從設(shè)計(jì)初衷、產(chǎn)品形態(tài)到產(chǎn)品性能等各方面都體現(xiàn)了突破常規(guī)的精神。景逸SUV也因而以一種超越、融合的獨(dú)特氣質(zhì)，代表了目前在全球范圍開(kāi)始風(fēng)行的一種全新審美觀(guān)念和城市生活方式。

　　景逸SUV采用搭載MIVEC技術(shù)的三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)，其1.6L的黃金排量足以傲視同級(jí)SUV。90KW的最大功率和155N.m的最大扭矩給景逸SUV提供充沛的動(dòng)力，同時(shí)又避免了傳統(tǒng)SUV大排量所帶來(lái)的高油耗，其6.6L的百公里油耗不足傳統(tǒng)SUV的一半。

　　據(jù)介紹，ESP安全系統(tǒng)是此次景逸SUV亮相最大的亮點(diǎn)之一。它的使用使景逸SUV成為了同級(jí)SUV中唯一真正實(shí)現(xiàn)了“主動(dòng)安全”的車(chē)型。而其搭載的三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)、高達(dá)205MM的離地間隙和在景逸車(chē)系中首次采用的獨(dú)立懸掛則讓駕駛變?yōu)檎嬲南順?lè)，讓那些銳意探索又崇尚自然的人們能夠時(shí)刻享受生活的精彩。

　　2012款菱智助陣 全系商務(wù)車(chē)再升級(jí)

　　在景逸系列推出SUV全新車(chē)型的同時(shí)，菱智旗下也推出了全新力作——2012款菱智。在廣州車(chē)展即將亮相的是2012款QA車(chē)型，隨后菱智系列所有車(chē)型的2012款將陸續(xù)上市，為菱智客戶(hù)提供全面升級(jí)體驗(yàn)。

　　今年，為了幫助中小企業(yè)應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲，貨幣緊縮、貸款規(guī)模下降、投資增長(zhǎng)放緩等不利因素，菱智推出為廣大中小企業(yè)量身打造的菱智M5惠商版，并針對(duì)性的推出了“菱智惠商工程”大型活動(dòng)，讓更多的中小企業(yè)主們獲得實(shí)惠，也促進(jìn)了菱智整體銷(xiāo)量的提升。而風(fēng)行汽車(chē)為菱智柴油版推出的“油耗三包”服務(wù)，給了更多商務(wù)車(chē)消費(fèi)者信心，也使風(fēng)行汽車(chē)的品牌公信力進(jìn)一步提升。風(fēng)行汽車(chē)此次推出的2012款車(chē)型，將繼續(xù)保持低碳節(jié)油的特性，同時(shí)產(chǎn)品的綜合性?xún)r(jià)比將進(jìn)一步提升，惠商版將更惠商，柴油版的節(jié)油和強(qiáng)動(dòng)力也將更突出。

　　選擇在廣州車(chē)展首先亮相2.4L的高端車(chē)型。風(fēng)行汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)：“今年，菱智產(chǎn)品在中小排量市場(chǎng)取得了大豐收，產(chǎn)品銷(xiāo)量穩(wěn)居MPV市場(chǎng)前三甲，尤其菱智1.6L的推出，開(kāi)辟了又一新的商務(wù)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。2012年，我們將全面布局MPV市場(chǎng)，以高端車(chē)先行，力爭(zhēng)菱智產(chǎn)品在MPV各細(xì)分市場(chǎng)遍地開(kāi)花。”

　　三大功臣坐鎮(zhèn) 實(shí)力軍團(tuán)當(dāng)仁不讓

　　除了兩款將在2012年大展拳腳的新車(chē)型，風(fēng)行汽車(chē)在今年出盡風(fēng)頭的三款車(chē)型：景逸1.5XL、景逸LV和菱智1.6L也將坐鎮(zhèn)廣州車(chē)展。雖然這三款車(chē)分屬不同領(lǐng)域，但他們對(duì)風(fēng)行汽車(chē)來(lái)說(shuō)都是決戰(zhàn)細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略車(chē)型，同時(shí)，它們又都不負(fù)眾望的成為今年各自所在細(xì)分市場(chǎng)炙手可熱的熱銷(xiāo)車(chē)型，實(shí)為風(fēng)行汽車(chē)的三大功臣。

　　今年初，景逸1.5XL-AMT全面上市，作為風(fēng)行汽車(chē)布局代步家轎細(xì)分市場(chǎng)的首款手自一體版車(chē)型，景逸1.5XL-AMT讓更多的消費(fèi)者體驗(yàn)到“加大號(hào)”的舒適和“好開(kāi)又省油”的便利。而歷時(shí)3個(gè)多月的“好開(kāi)又省油，媽媽向前沖”景逸全國(guó)城市任務(wù)挑戰(zhàn)賽，再次讓景逸1.5XL名聲大造，并帶來(lái)景逸市場(chǎng)銷(xiāo)售佳績(jī)，景逸1.5XL當(dāng)之無(wú)愧的成為“城市家庭代步第一車(chē)”。

　　8月，在景逸1.5XL上市一周年之際，景逸再添一名虎將，景逸LV在眾多消費(fèi)者的期盼中，勁爆登場(chǎng)。開(kāi)辟了全能家轎市場(chǎng)“城市風(fēng)格家轎”這一全新的細(xì)分領(lǐng)域，這款車(chē)為那些不拘小節(jié)，渴望自由、活力生活的80后，帶來(lái)了別具一格的全新體驗(yàn)。該車(chē)上市首月便創(chuàng)下了3920臺(tái)的銷(xiāo)量，成為景逸家族中與景逸1.5XL并駕齊驅(qū)的另一駕馬車(chē)。在景逸1.5XL與景逸LV的聯(lián)合發(fā)力下，今年1-10月，景逸家族以61135臺(tái)的銷(xiāo)售佳績(jī)，斬獲細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量總冠軍

　　當(dāng)然，令風(fēng)行汽車(chē)在今年大放異彩的并非僅僅景逸家族這兩款家轎產(chǎn)品，在此次廣州車(chē)展參展的菱智眾車(chē)型中，最值一提的當(dāng)數(shù)前不久在上海、廣東、河南、山東等地上市的，國(guó)內(nèi)首款小排量大空間全能商務(wù)車(chē)——菱智1.6L。盡管這款車(chē)僅在部分地區(qū)剛剛上市，但卻產(chǎn)生了不小的市場(chǎng)反響，部分經(jīng)銷(xiāo)商已多次向廠(chǎng)家追加產(chǎn)品。這款車(chē)的推出不僅解決了時(shí)下個(gè)體老板、私營(yíng)業(yè)主以及基層政府、事業(yè)單位提升商務(wù)用車(chē)水平的迫切需求，還開(kāi)辟了小排量商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的先河，成為正統(tǒng)商務(wù)車(chē)試水小排量市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，為商務(wù)車(chē)開(kāi)辟了一個(gè)全新的細(xì)分領(lǐng)域。它的出現(xiàn)于風(fēng)行汽車(chē)，于市場(chǎng)，于消費(fèi)者，都可謂是“及時(shí)雨”。其上市即熱賣(mài)的銷(xiāo)售情況也正是其強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的良好寫(xiě)照。

　　獨(dú)立汽車(chē)分析師歐陽(yáng)成認(rèn)為，風(fēng)行品牌能迅速在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上穩(wěn)穩(wěn)立足，并不斷取得新的突破，正是借鑒了“德國(guó)大眾”品牌“優(yōu)質(zhì)國(guó)民車(chē)”的理念，并充分適應(yīng)21世紀(jì)中國(guó)車(chē)市盛行的“創(chuàng)新、多元”兩大趨勢(shì);面對(duì)更多元化、更平民化的市場(chǎng)需求，風(fēng)行汽車(chē)不斷出新品，不斷刷新產(chǎn)品的最低售價(jià)，同時(shí)以不變的國(guó)際化品質(zhì)，以及更精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和更“親民惠商”的品牌文化，在各細(xì)分市場(chǎng)拔得頭籌。從風(fēng)行汽車(chē)此次出擊廣州車(chē)展的陣容來(lái)看，2012年風(fēng)行汽車(chē)無(wú)論在其品牌發(fā)源的MPV市場(chǎng)，還是幾年前才攻入的家轎市場(chǎng)，甚至剛剛跨入的SUV市場(chǎng)，都將成為最兇悍的搶食者。