斯巴魯參展2011年第42屆東京車(chē)展

　　斯巴魯汽車(chē)的制造商——富士重工業(yè)株式會(huì)社(FHI)在2011年第42屆東京車(chē)展上以斯巴魯品牌口號(hào)“Confidence in Motion”為指引，通過(guò)概念車(chē)和新車(chē)型全面展示了斯巴魯一直以來(lái)所提倡的“安心與愉悅的駕駛感受”這一品牌價(jià)值。

　　作為“Confidence in Motion”的具體體現(xiàn)，斯巴魯以“革新的運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)”為定位，推出了名為“SUBARU ADVANCED TOURER CONCPET”的概念車(chē)。

　　同時(shí)，斯巴魯還展出了與豐田共同開(kāi)發(fā)的搭載了斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)跑車(chē)“SUBARU BRZ”。此外，斯巴魯獨(dú)有核心汽車(chē)技術(shù)也一同出展。

　　主要參展車(chē)型

　　SUBARU ADVANCED TOURER CONCEPT全球首發(fā)

　　這是在駕駛樂(lè)趣與環(huán)保性能之間取得完美平衡，以“革新的運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)”為定位，并將“Confidence In Motion”在設(shè)計(jì)中具體化的一款車(chē)型。

　　作為一輛C級(jí)“高性能與高實(shí)用性的未來(lái)型運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)”，兼?zhèn)涓咚疁?zhǔn)的、以往旅行轎車(chē)車(chē)型所不具備的全新外觀和斯巴魯一貫性能優(yōu)異的多用途旅行轎車(chē)。

　　作為核心的動(dòng)力單元，該車(chē)將一直以來(lái)備受好評(píng)的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARU BOXER)直噴化，同時(shí)，采用1.6L渦輪增壓并引入斯巴魯所特有的混合動(dòng)力技術(shù)，將斯巴魯所獨(dú)有的左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Symmetrical AWD)的性能優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揮。這是一款融運(yùn)動(dòng)性行駛性能與高環(huán)保性能為一體的車(chē)型。

　　主要參數(shù)

　　SUBARU BRZ 全球首發(fā)

　　1 .設(shè)計(jì)理念

　　純粹的操控樂(lè)趣

　　將具有輕量、緊湊、低重心等特點(diǎn)的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARU BOXER)搭載于車(chē)輛中心部位。與后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)相融合，追求世界頂級(jí)水平的低重心，是一款具有優(yōu)越駕駛性能，可使任何人都能體驗(yàn)到操控樂(lè)趣與喜悅感的運(yùn)動(dòng)車(chē)型。

　　2.車(chē)輛構(gòu)造

　　其配備的2.0L水平對(duì)置4缸發(fā)動(dòng)機(jī)以新型水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)性能需要專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)而成。這一發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸徑×沖程為86mm×86mm的等長(zhǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并結(jié)合豐田的D-4S直噴技術(shù)(燃料直噴系統(tǒng))，兼?zhèn)涑渑鎰?dòng)力輸出與高水平的環(huán)保性能，其性能完全符合新時(shí)代運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)的需要。

　　主要參數(shù)