菱智1.6L爆發(fā)式增量 小排量商務(wù)車潛力凸現(xiàn)
記者獲悉,備受基層商務(wù)用車市場(chǎng)關(guān)注的菱智1.6L自上海、廣東等地上市以來(lái),引起了巨大的市場(chǎng)反響,銷量不斷攀升,部分經(jīng)銷店訂單排到了2個(gè)月以后,僅在廣州地區(qū)該車每月就銷售300-400臺(tái)。菱智1.6L憑借正統(tǒng)MPV的商務(wù)屬性和超值售價(jià),上市僅一月余,便迅速在商務(wù)用車市場(chǎng)成為一款炙手可熱的新車型。
業(yè)內(nèi)人士表示,作為一款還未全面上市的新車,菱智1.6L的熱銷證實(shí)了風(fēng)行汽車獨(dú)到的市場(chǎng)眼光,而作為國(guó)內(nèi)首款小排量大空間全能商務(wù)車,菱智1.6L逆勢(shì)熱銷表明小排量商務(wù)車市場(chǎng)需求旺盛,有著巨大的市場(chǎng)潛力。
縱觀當(dāng)前中國(guó)車市,相比乘用車的總體銷量,商務(wù)車仍然屬于小眾市場(chǎng)。這塊原本就很小的“蛋糕”卻有著眾多實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)分食:前有上海通用的別克GL8、廣汽本田的奧德賽、江淮汽車的瑞風(fēng)、東風(fēng)風(fēng)行的菱智等絕對(duì)主力;繼有廣汽豐田ALPHARD、馬自達(dá)8攻入商務(wù)車市場(chǎng);還有雪佛蘭、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利等車企緊追其后,吹響進(jìn)軍商務(wù)車市場(chǎng)的號(hào)角,中高端商務(wù)車市場(chǎng)呈現(xiàn)出百花齊放的一派繁榮景象。
與中高端商務(wù)車市場(chǎng)的異常熱鬧相比,基層小排量商務(wù)車市場(chǎng)尤顯冷清。中高端商務(wù)車的過(guò)于“高檔”和當(dāng)前小排量商務(wù)車的罕見(jiàn)稀缺,促使廣大基層商務(wù)車用戶都轉(zhuǎn)向高端微客和CDV等車型,但這些車型多出自微客平臺(tái)或轎車平臺(tái),不是真正意義上的“商務(wù)車”,并不能滿足他們的用車需求。個(gè)體商戶、私營(yíng)業(yè)主們希望得到的是一款既能提升車主形象、又能滿足其擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)需要的車型,而廣大縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))基層政府、事業(yè)單位也希望工作用車更經(jīng)濟(jì)、更安全、更有“面子”,他們需要的是一款既具備商務(wù)功能而價(jià)格又在他們能承受范圍內(nèi)的車型,也就是性價(jià)比更高的小排量全能商務(wù)車,比如在該細(xì)分市場(chǎng)“一枝獨(dú)大”的菱智1.6L。
鑒于當(dāng)前商務(wù)車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,專家預(yù)測(cè),待發(fā)掘、待填充的小排量商務(wù)車市場(chǎng)有著無(wú)限容量,極需像菱智1.6L這樣有著實(shí)惠價(jià)格和正宗商務(wù)性能的車型。由菱智1.6L銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)小排量商務(wù)車將是最有增量的市場(chǎng)之一。
在菱智1.6L打開(kāi)中國(guó)小排量商務(wù)車市場(chǎng)的同時(shí),風(fēng)行菱智原有產(chǎn)品齊頭并進(jìn),都取得了穩(wěn)健發(fā)展,顯示出風(fēng)行菱智在MPV市場(chǎng)全面布局的成功。專為廣大中小企業(yè)老板量身打造的菱智M5惠商版,以9.99萬(wàn)元的起銷售價(jià)和在節(jié)油、動(dòng)力及配置方面的全面升級(jí),一舉樹(shù)立了大型商務(wù)MPV的性價(jià)比標(biāo)桿,目前成為廣受中小企業(yè)用戶群追捧的MPV車型;搭載雷默動(dòng)力渦輪增壓1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)的菱智柴油版,其油耗經(jīng)濟(jì)性在大型柴油MPV中尤為突出,在柴油MPV市場(chǎng)銷量領(lǐng)先;而更為高端的菱智QA受到了大中型企業(yè)及政府部門(mén)用戶的青睞,該車在剛結(jié)束的廣州車展上推出了全面升級(jí)的2012款,將于明年正式上市,屆時(shí)消費(fèi)者將獲得性價(jià)比更高的用車體驗(yàn)。
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