以消費(fèi)者為導(dǎo)向 全能景逸稱雄細(xì)分市場(chǎng)

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，雖然距離全年結(jié)束還有一個(gè)月，今年全年車(chē)市增幅低于3%已成定局。與此相對(duì)應(yīng)的是，風(fēng)行汽車(chē)的大兩廂轎車(chē)景逸，卻以月均6000臺(tái)以上的銷(xiāo)量，穩(wěn)居所在細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍，引發(fā)業(yè)界的廣泛關(guān)注。根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)的最新數(shù)據(jù)，景逸11月份再次以6572臺(tái)的月銷(xiāo)量，獲得細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。

　　風(fēng)行汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理姚利文指出，在車(chē)市低迷時(shí)期，車(chē)企要回到產(chǎn)品原點(diǎn)，真正為消費(fèi)者造車(chē)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。特別是本土車(chē)企，更不能浮躁，要腳踏實(shí)地，穩(wěn)健前行。而風(fēng)行汽車(chē)的成功，還在于結(jié)合本土消費(fèi)特征，進(jìn)行針對(duì)性的車(chē)型設(shè)計(jì)，不斷做大做透細(xì)分市場(chǎng)。風(fēng)行汽車(chē)先后推出的景逸1.5XL、景逸LV，及最新亮相的景逸SUV，都遵循了以消費(fèi)者為導(dǎo)向這一原則，從而在各細(xì)分市場(chǎng)取得了成功。

　　據(jù)了解，盡管景逸車(chē)型各異，但寬敞舒適的空間、鋼炮級(jí)的德系安全保障及省油不省動(dòng)力的高效發(fā)動(dòng)機(jī)，卻是景逸家族的共有基因，而這一基因正是風(fēng)行汽車(chē)在洞察國(guó)人消費(fèi)心理后，為景逸家族量身定制的。

　　為了滿足消費(fèi)者追求體面、大氣的心理，景逸的軸距長(zhǎng)達(dá)2685mm，這成就了其同級(jí)車(chē)型中“空間王者”的市場(chǎng)地位。駕乘者不管高矮胖瘦，都可以在車(chē)內(nèi)獲得最舒適的坐姿。它的后排座椅可以讓成年人輕松地翹起二郎腿。

　　景逸全系均搭載先進(jìn)的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力與低油耗的完美平衡。例如，1.5升版景逸LV搭載的三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了三菱MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率為88kW，最大扭矩為143 N.m，在功率輸出上甚至超過(guò)了當(dāng)前一些1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但百公里綜合油耗只有6.8升，排放更是達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。這樣一款高配置車(chē)型，售價(jià)僅為6.89萬(wàn)元，性價(jià)比之高，堪稱罕見(jiàn)。

　　而將在明年正式上市的景逸SUV，則將風(fēng)行汽車(chē)的以消費(fèi)者為導(dǎo)向的理念再次推至新高。該車(chē)采用中高級(jí)轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的全獨(dú)立懸掛，同時(shí)保留了SUV的運(yùn)動(dòng)性與越野功能，配備了博世ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，但因搭載1.6排量的三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗僅為6.6升，這一油耗僅相當(dāng)于普通SUV油耗的70%，預(yù)計(jì)售價(jià)僅為9-11萬(wàn)元。風(fēng)行汽車(chē)希望景逸SUV能成為人們?cè)趥鹘y(tǒng)家轎之外的新選擇，從而在傳統(tǒng)SUV市場(chǎng)開(kāi)辟一片新的藍(lán)海。