智驅科技全球同步提升 2012款君威爆發起跑

     今年2月，中高級運動車領銜產品別克君威推出了重裝升級的全新2012款系列車型，令市場關注度急遽飆升。作為別克品牌“全球平臺，歐美技術”的開山力作，別克君威憑借領先市場的先進科技與超強產品力，一直備受消費者青睞，產品持續暢銷。在剛過去的2011年，別克君威全年銷售78844輛，占據了中高級運動型車的最大份額，尤其這一佳績來自細分市場高端，實屬難得。

    別克君威市場表現之所以持續卓異，天賦運動基因固然是基礎，包括體現流暢動力美學的驚艷轎跑外觀、同級最低的0.27風阻系數、遍布動感時尚元素的內飾設計，以及與全球科技同步的智驅動力、底盤系統等等，但更不可忽視的是君威不因自己占據領先地位而固步自封，反而成為市場上持續改進完善力度最大、最頻繁的產品之一。去年初，君威全新升級了2.4L SIDI智能直噴發動機，至今仍是同級市場尖端動力科技的王牌；此次2012款別克君威再出重拳，不僅全新裝備了新一代S6六速手自一體變速箱、EPS電子助力轉向系統等，還有眾多的舒適配置升級，更加凸顯出這款高檔運動轎跑車的出眾實力。

    領先動力科技打造高效節能“黃金組合”
 
    別克君威是市場第一批將6速手自一體變速箱列為自動擋車型標準配置的品牌，雖然至今同級競品還多有將5速變速箱作為“高配”標榜，君威領先的6速變速箱卻已實現超前換代。
 
    2012款別克君威裝備全新一代S6六速手自一體變速箱，該變速箱在上一代產品緊湊輕量、高效低耗、穩定可靠、終身免維護等優勢特長基礎上，進行了全新優化設計，對控制系統、液壓系統、離合器系統、變扭器等核心部位都予以改進完善，在有效提升換擋平順性與響應速度的同時，還進一步降低了油耗。
 
    該變速箱與君威的2.4L SIDI智能直噴發動機、2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機和2.0L ECO智能發動機分別進行了精細的匹配調校，形成了集澎湃動力與節油環保于一體的黃金組合陣容。其中， 2.0T SIDI發動機結合了直噴與渦輪增壓兩大尖端技術，最大功率162 KW，最大扭矩達到驚人的350 Nm， “升功率”達到81kW，是當今技術最先進、性能指標最強的發動機之一，它與新一代變速箱組成“賽道沖鋒”的良伴，為駕駛者帶來洶涌澎湃、源源不絕的強勁動力。而君威的2.4L SIDI智能直噴發動機是當前中高級車唯一的自然吸氣式直噴四缸發動機，最大功率137kW/6200rpm；最大扭矩240Nm/4800rpm，比上一代同排量機型功率大幅提升了9.6%，扭矩提升6.7%，在其與新一代S6變速箱的共同驅動下，別克君威不僅加速成績和最高車速同時獲得提升，而綜合工況油耗卻下降了3%以上。還有高效節能的2.0L ECO智能發動機，其108kW和190Nm的峰值動力輸出，在同排量機型中堪稱佼佼者，換上新“搭檔”后，它的省油優勢更加明顯，換擋平順性也顯著提升。

    歐風精準操控樂趣滲透每個細胞
 
    一流的歐風操控樂趣是別克君威“揚名立萬”的絕技之一，也是其作為高檔運動轎跑的立身之本。君威基于通用歐洲研發的最新一代中高級全球車平臺打造，它的車身底盤大量采用高強度和超高強度鋼材，全車6800多個焊點比一般轎車多出35%，造就了與豪華車相等的高剛性堅固車體。同時它的主、被動安全性也是同級最高水準，全系標配了ESP行駛穩定控制系統和TCS牽引力控制系統等，連同前后副車架配載的增強型前麥弗遜、后多連桿懸掛系統，每一項設計、調校都緊緊圍繞“運動”主題。2012款君威全新配備的EPS電子助力轉向在實現精準、舒適操控的同時，更進一步提升了燃油經濟性。
 
    別克君威出眾的歐風駕控樂趣最受用戶稱道。油門線性感極強，無論輕點還是重踩，車輛動態都直接反映駕駛者的意圖，毫發無差。激烈的變線過彎是真正考較運動功力的環節，君威的四個車輪牢抓地面，車身指向精準，姿態扎實穩定，讓駕駛者的操控激情淋漓盡發。
 
    暢享駕駛樂趣之余，2012款君威還擁有豐富的科技豪華配置，包括別克專利Quiet tuning圖書館級豪華靜音科技、OnStar安吉星全時在線助理、帶加熱通風功能的前排電動座椅、Harman Kardon 11喇叭5.1聲道豪華音響、獨立雙區全自動空調、天窗、藍牙等等，為駕乘者同樣提供舒適愜意的高檔品質享受。

    君威GS超級運動版——2012運動車市場高揚的旗幟
 
    去年第四季度，別克君威推出了全新的GS超級運動版。該車堪稱“智驅豹”，外觀設計卓爾不群，擁有兇狠的“獠牙式”進氣口、超跑樣式的運動大包圍、犀利的冰藍豹眼大燈、18英寸熏黑輪轂、245/45高性能運動胎，處處展露十足“豹”力，抓人眼球。君威GS搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機和新一代S6變速箱，更裝備了以往只出現于豪華車的FlexRide自適應駕駛系統。這套系統是別克BIP智驅系統的核心構成之一，結合別克獨有的CDC全時主動式穩定系統，能識別11種行駛工況，并根據車主駕駛風格自動適應，達到最完美的行駛狀態，或者也可由駕駛者在運動、標準和舒適三種模式中選擇設定。作為旗艦車型，君威GS擁有最高級別配置，還另有如小尺寸運動方向盤、撥片換擋等個性化配備。如此一款高性能運動轎跑車，售價卻不到30萬元，難怪人氣超高。
 
    如今，在君威GS超級運動版的帶領下，全新2012款別克君威整裝齊備，在18.59萬元——28.39萬元區間深入細分市場，為消費者提供更為出類拔萃的高檔運動體驗，同時也為中高級運動車奠定2012年的強勢開局。