在2012北京車展上，MG ICON概念車擊敗了蘭博基尼Urus，奔馳 Style Coupe概念車以及本田C概念車，奪得了由美國最久負盛名的《汽車周刊（Autoweek）》所評出的“最佳概念車（Best Concept）”設計大獎。

    經典再現 設計靈感始于1924年

    MG品牌旗下的首款SUV概念車，MG ICON詮釋了“以經典穿越現實”的全新UK Design英倫經典設計理念，展現出MG品牌“以設計主導未來”的又一次創新性探索。MG ICON的設計靈感來自于MG品牌歷史中最著名的車型MGA、MGB(1950s—1970s)，車身線條神似MGA，而運動風格則和MGB GT一脈相承，集“經典、現代、時尚”三者結合，用現代經典風格的前衛設計手法加以詮釋，勾勒出美輪美奐的英系SUV前瞻趨勢。MG ICON整體姿態純粹的保留了MG一如既往的優雅動感，吸收經典車型比例并進行大膽設計復興，同時不斷收集市場反饋，為將來的量產奠定了基礎。

    國際上享有盛譽的《汽車周刊》德國籍記者Greg Kable認為，作為《汽車周刊》在本屆北京車展上評出的“最佳概念車”設計大獎，MG ICON如若量產，會給日產Juke以及MINI Countryman形成較大的沖擊。目前在緊湊級SUV（compact-SUV）這個級距，已經出現了緊湊微型SUV的細分市場，MG ICON將會在這一領域展現價值！
 
    MG ICON實現年輕人SUV夢想

    MG全球設計團隊英國主管Anthony Williams-Kenny代表接受了此項大獎，他說：“這是一個偉大的榮譽，贏得這一非常重要的獎項，我非常激動，尤其得知MG ICON戰勝了其他許多知名的品牌。MG 是世界上最鐘愛的品牌之一！”
 
    MG ICON從整體造型看，保留MGB-GT運動風格，前引擎蓋寬大平坦，角度略為傾斜，艙室視覺中心向后傾，Coupe式尾門傾瀉而下，頗具動感。源自MGA的線性特征，從前大燈處延伸至車窗C柱向上挑起，腰錢平直，后輪包曲線L型彎折，讓車體富有肌肉感。

    而MG ICON概念車的內飾進一步延續了“以經典穿越現實”的全新理念，中控臺在繼承1947 MG TC“雙環繞式”設計的基礎上，以懸浮式的Console造型集成換擋控制旋鈕、觸摸式模式控制面板等充滿未來科技感的創新配置。同時，整體外飾的色彩紋理運動而激情，配色靈感來自于MGB的英倫經典紅，同時又帶有鮮明的東方情調；車漆的特殊處理使車身在不同光線下呈現不同層次的色調，變化微妙；車頂采用分色處理，加強了車身的視覺沖擊力；帶有珠光的銀白色讓整車個性十足，增加了整體的科技感與運動感。內飾的色彩紋理延續了一貫的設計理念，奢華材質搭配拉絲金屬效果提升整體質感并將經典元素再次復刻出來，為整個內飾設計營造一種動感、科技、尊貴的駕駛感受。
 
    MG ICON是上汽集團乘用車公司技術中心設計師團隊，以國際化視野和創造性思維，自主設計研發完成的。該概念車專為年輕的富有創新精神的消費者打造。我們不難發現，在當下的車市中，連續多年細分市場成長最快的事實證明，生活在都市的年輕人是SUV購買人群中最為活躍的部分；一款設計時尚的SUV車型不但是個性的主張，氣質的標簽，更能將他們年輕活躍的創造力展現的淋漓盡致。尤其是以設計為靈魂的英系SUV，更是年輕人趨之若鶩的風尚。