2012款景逸升級上市 城市代步更輕松

　　近日，經過節油、安全、性能、配置、舒適五大升級的2012款景逸，在北京車展新鮮亮相，引來眾多代步家轎消費者的關注。

　　據了解，2012款景逸的五大升級中，共實施了29項優化，如降噪工程的實施，制動力輔助功能(BA)、自動起停系統、電動助力轉向系統、電子油門踏板、新三幅方向盤、迎賓踏板、電熱除霜除霧后視鏡、不銹鋼裝飾亮條等的增配，這些優化措施令風行景逸“城市代步家轎”的定位更加突顯，讓消費者的城市代步更輕松。

　　城市代步的輕松，首先要說的便是自動起停系統(STT)、電動助力轉向系統(EPS)和制動力輔助功能(BA)的增配。自動起停系統和電動助轉向系統的裝配，使2012款景逸的油耗降低了5-10%，百公里綜合油低至6.2L，達到了最新的節能惠民補貼標準。讓消費者不再為油價“破8”而糾結。制動力輔助功能(BA)的裝配，則在緊急制動時，能夠迅速減輕駕駛者的制動踏板操作力，有效縮短制動距離，從而確保一個安全、可靠和有效的行車制動。為新手、老年人、女性車主提供了更貼心的服務。

　　另一個與輕松相關的，就是噪音問題了。眾所周知，汽車噪音的來源主要有發動機噪聲、風阻噪聲、輪胎噪聲、傳動系統振動、車身扭動和振動、制動噪聲等這些方面。2012款景逸從這些噪聲來源出發，實施了全面的降噪工程，靜謐的駕乘空間，讓消費者日常出行能夠放松心情，盡情享受車生活，達到了寧靜以致遠的“靜界”。

　　此外，定位于“城市代步家轎”的風行景逸，讓消費者廣為稱道的還有它的安全性。景逸的底盤設計由著名的德國愛達克公司操刀，為兩橫三縱五根梁的“井字形”底盤，這樣的底盤結構在大眾途觀、途銳等車型上也得到了應用，以安全、穩健著稱。并且，景逸采用高剛性3H車身，全車配備防撞鋼梁。特別是，車門B柱采用4層鋼板，厚度為一般轎車的兩倍，達到了德系“鋼炮級”安全標準。在此基礎上，2012款景逸又對發動機懸架剛性、車身頂棚橫梁工藝進行了改善。這些優化，不僅提升了整車操控性及穩定性，更使整車的安全性再獲提升，再次樹立了代步家轎安全性的新標桿，也讓消費者開車上路更加輕松、安心。

　　試駕了2012款景逸的劉先生這樣說道:“我朋友去年買了一輛AMT版的景逸1.5XL，我開過幾次，感覺很不錯，空間又大，動力也足夠，外觀也很時尚，價格又不貴。所以，一直在琢磨著也買一輛，全家老小一起出行仍然足夠寬敞。今年2012款出來了，我聽說進行了29項優化，所以迫不急待地預約了試駕，試駕之后，發現通過優化，使景逸更給力。這車開著更輕松自如了。”