讓這個殺手不太冷——BMCS面對爆胎有一手

    夏季高溫已至，又到車輛高速爆胎高峰期。據有關交通事故分折，由于車在高速路上速度很快，爆胎后不能平穩停下，導致車身側滑或者翻倒，以致汽車失控，失去平衡，翻車。事故數據表明，當車速在160時發生突然爆胎，車內人員死亡率是百分之百，再好的車都沒有用。 汽車在高速行駛時，如果突然爆胎，會立刻打破當時的平衡，巨大的沖量會直接作用到爆胎的輪胎方向，使車輛即刻失去平衡直接翻滾著出去，巨大的沖擊導致車內人員傷亡。因此車輛高速爆胎一直被列為高速交通意外事故的頭號殺手。據統計，全球每年因高速爆胎而死亡的人數占高速公路意外事故死亡人數的50%，在中國高速公路上的突發性交通事故70%是由汽車爆胎引發的，在美國的比例高達80%。現在人們更多的是從輪胎上和駕車習慣上去防范，但始終未能有效遏制這種事故的反復出現。

    面對這個“殺手”，吉利自主創新的BMCS車輛爆胎監測及控制系統，集主動預警和安全智能控制為一體，經8年專業研發，突破行業難題，彌補了 TPMS無法對突發爆胎做出即時響應和提供有效救助的缺陷。同時，BMCS更以適用性強的特點，適合絕大多數車型匹配應用，降低使用成本，帶來了更多安全保障。其技術核心是在輪胎內置監測模塊，實時監測輪胎氣壓、溫度狀況。當系統芯片判斷出突發性爆胎時，會在0.2～0.5秒內向制動模塊發出制動命令進行糾偏。基于ABS(制動防抱死系統)技術，BMCS實施制動減速，避免汽車甩尾、側翻，是爆胎后唯一有效的主動救助手段。
 
    帝豪EC8搭載BMCS爆胎監測與安全控制系統，以領先科技遠勝于TPMS輪胎氣壓監測系統與超扁平輪胎技術，讓爆胎不再像冷面殺手那樣恐怖，讓您從容駕馭。