為出行保駕護(hù)航 帝豪EC8安全解析

    中秋國(guó)慶8天長(zhǎng)假，全國(guó)發(fā)生交通事故68422起，致794人死亡，平均每天將近有100人離開人世，這個(gè)數(shù)據(jù)很是觸目驚心，由此，汽車安全又成了熱點(diǎn)話題。視生命安全為己任的吉利早在2007年就提出了“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”的理念，并建立了一整套從設(shè)計(jì)生產(chǎn)到質(zhì)量控制的全面安全管理體系——吉利自主研發(fā)的GTSM（Geely Total Safety Management）全方位安全管理體系，由追求單個(gè)安全技術(shù)提升到系統(tǒng)安全理念，這是吉利產(chǎn)品系統(tǒng)化、平臺(tái)化的保障，也是其打造安全汽車的基石。

    帝豪作為吉利旗下的高端品牌，首款中高級(jí)轎車——帝豪EC8，從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，都是以歐洲最新安全法規(guī)及C-NCAP五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行的，其安全配置更是超越了很多同級(jí)別的合資車，其中，爆胎監(jiān)測(cè)及控制系統(tǒng)（BMCS）是全球首創(chuàng)，并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及專利。BMCS采用智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)，彌補(bǔ)駕駛員的生理局限，在爆胎后的最短時(shí)間內(nèi)(≤0.5秒)，替代駕駛員實(shí)施行車制動(dòng)，并把速度迅速降低至40 Km/h的安全車速，有效化解高速爆胎帶來(lái)的嚴(yán)重危害，保障了行車安全。

    其次，帝豪EC8還配備有前2后4的雷達(dá)系統(tǒng)，它不僅能輔助倒車，還能在駐車后監(jiān)測(cè)前后的物體，當(dāng)有行人或者車輛接近時(shí)，雷達(dá)便會(huì)發(fā)出警報(bào)音，并在行車電腦內(nèi)顯示相應(yīng)的距離提示。另外，高階版的行車制定穩(wěn)定系統(tǒng)——博世8.1版 ABS+EBD、安全帶未系聲音報(bào)警、時(shí)速過(guò)120公里報(bào)警、ALS氙氣大燈和防炫目?jī)?nèi)后視鏡等輔助安全配置，全方位地加強(qiáng)了駕駛安全性，在惡劣和突發(fā)路況下，保障了制動(dòng)安全。

    在被動(dòng)防護(hù)方面，帝豪EC8為降低碰撞對(duì)駕駛者的傷害，保留生存空間與增加逃生機(jī)會(huì)，其解力式車身結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位強(qiáng)化設(shè)計(jì)、碰撞保護(hù)功能起到關(guān)鍵的作用，其中，ABC解力式安全車身是其獨(dú)創(chuàng)。在ABC解力式安全車身中，其緩沖吸能區(qū)能夠吸收大部分沖擊力道，使分?jǐn)偟?a target="_blank" class="cmsLink">A柱及駕駛艙結(jié)構(gòu)的力度最小化，防止乘客艙變形，從而減小傳遞到乘客艙和乘客身體上的沖擊力；高強(qiáng)度鋼板能夠抗御車身變形和能量傳遞，有效降低了乘員在碰撞中受傷的機(jī)會(huì)；3A字形鋼骨防護(hù)結(jié)構(gòu)可以有效地將正面撞擊的能量進(jìn)行均勻分配，讓沖擊力沿著三個(gè)A字形結(jié)構(gòu)，傳導(dǎo)到上部和下部的車身結(jié)構(gòu)中，讓外來(lái)力量分散到整個(gè)車身結(jié)構(gòu)中，從而避免座艙人員受重創(chuàng)。此外，還輔以六大安全氣囊、前排燃爆預(yù)緊式安全帶、主動(dòng)斷油等配置，為駕乘人員增加了更多的安全砝碼。

  
    為了行人的安全，帝豪EC8率先將歐洲標(biāo)準(zhǔn)安全理念導(dǎo)入到整車安全系統(tǒng)中，所配備的行人保護(hù)系統(tǒng)滿足了4個(gè)撞擊保護(hù)要求：小腿撞擊保護(hù)、大腿撞擊保護(hù)、兒童頭部撞擊保護(hù)和成人頭部撞擊保護(hù)，將人車碰撞中對(duì)行人的傷害程度降到最低。同時(shí)，還配置了符合國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的ISO FIX兒童安全座椅固定裝置，保證了行車中兒童的安全。
 
    帝豪EC8的安全并不只是一句口號(hào)，而是經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)的，在2011年最后一次C-NCAP安全碰撞測(cè)試中，帝豪EC8以49.6分的成績(jī)榮膺了五星安全認(rèn)證，是自主品牌車型中首款獲得如此高的碰撞成績(jī)的車型，一舉超過(guò)了眾多知名合資品牌車型，鑄造了安全新起點(diǎn)。
 
    帝豪EC8 BMCS上市一年多來(lái)，因?yàn)榘踩允艿搅撕芏嘞M(fèi)者的信賴，我們有理由相信，帝豪將會(huì)繼續(xù)秉承安全理念，為老百姓造出更多安全的汽車，也勢(shì)必會(huì)引領(lǐng)自主品牌在合資品牌齊聚的中高端市場(chǎng)迅速崛起。