EC8新車主：對EC8真的很放心

    到帝豪展廳，第一眼就看到一個嘴巴很大很大的帝豪，剛開始都不曉得是 EC8我以為是EC9呢，后來聽銷售說那個是6AT新款的，我和家人商量來商量去終于下定決心，就他了。然后試車，銷售從展廳開下來的時候，感覺這個車在動和停的一瞬間非常的有動感。試駕的時候，在意的噪音幾乎沒有。老爸試過也說，這車動力相當到位，換擋相當的順暢。試駕之后就把車給定下了，過了2天，就直接把車給開回來了。我對國產車真的很放心很放心，好多朋友都在開國產車，而且我以前也開過，感覺國產車現在并不落后。現在也已經開了1000多公里了，也說下感受吧。

    外觀內飾方面，整體很大氣俊朗，有面子。尤其那個大嘴（前進氣格柵），看著好過癮 ，側面看上去確實是感覺囂張而又低調，側面看又覺得很穩重，大屁股流線感很好，還有就是屁股后面吉利帝豪這幾個字也沒有了。而且EC8的空間真的很大，前排就不用說了，后排座椅人坐進去后還可以蹺個二郎腿。備箱容積有504L，也是很大的了。內飾的顏色從米黃色現在改成了灰色 ，做工細致，感覺更上檔次了一些，儀表盤中間的那個顯示屏變成黑底白字，挺好看的，而且顯示比較清楚，萬一有什么事會比較安全。中控臺給人的感覺是簡約、大方，邊上的材質很考究，感覺和帕薩特差不多。檔位是鋼琴烤漆的，用著、摸著都挺舒服。車門有很多儲物空間，立體感不錯，中間的杯架里面仔細看還是帶防滑的，這種細節我很贊賞。

    動力方面，舒適度很不錯，噪音控制上除了急提速的時候發動機噪音大些，平時基本聽不到什么噪音。還有這個6AT的油門設定真的狠靈敏，特別是在60公里每小時的時候，油門深踩一腳立馬從6檔換5檔，提速嗷嗷叫。自主發動機也不錯，在高速上試了一下1500轉 6檔 跑80，2000轉跑100，而且感覺就是四平八穩，方向在你手里握著感覺操縱感很強，很穩，噪音幾乎沒有只能聽到路樁“刷,刷,刷”的聲音.在靜止的時候急加速,感覺發動機的聲音很棒,就感覺像老牛一樣,有用不完的勁,推背感很強. 下面說說油耗,有一次跑了400公里的高速, 定速巡航開的也不累，時速 80-100,算了一下也就5毛錢一公里.市區確實是很耗油的,因為一直在1-3檔之間跑,哪個車都不省油.包括 QQ 在,內市區的話一公里要1塊錢左右.總體來說油耗我還是很滿意的！畢竟2.0 的大機子,還是自動擋的,比同級的好太多了.
 
    安全方面，我想就不用我多說了吧。國內五星、歐洲四星，BMCS、博世8.1的ABS+EBD等等，大家也都知道，安全杠杠的。一句話我對EC8很放心。