8月6日，美國股市出現(xiàn)大幅跌落，道瓊斯指數(shù)和納斯達(dá)克指數(shù)都創(chuàng)下新低。而在8月10日，東京股市也呈現(xiàn)出全面下跌趨勢。對此行情影響最大的原因就是原油價格普遍上漲。由此，各大廠商都在盯緊混合動力車的開發(fā)和推廣。
由于近來原油價格的不斷攀升，汽車制造商們總算等到了推出新型節(jié)油汽車--油電混合動力車的最好時候。
上周，福特公司宣布位于堪薩斯州的汽車工廠將批量生產(chǎn)世界上最新的以汽油和電力為動力的SUV。這表明福特公司已經(jīng)開始大舉進(jìn)攻混合動力車市場。通用汽車公司也表示將于今年晚些時候推出混合型雪佛萊(Chevrolet)和吉姆希(GMC)。承接著這個勢頭，本田汽車計劃將于今年年底，正式推出全新一款的混合燃料車型--雅閣混合動力車(AccordHybrid)。而希望在汽油與電力混合動力汽車技術(shù)領(lǐng)域加強(qiáng)領(lǐng)先地位的豐田汽車，最近也聲稱將把明年混合動力車的產(chǎn)量提高到30萬輛。
在美國市場上，豐田公司曾于1999年和2002年推出了混合動力車Insight和Civic。2002年豐田公司還曾宣布，從2012年開始，在所有豐田生產(chǎn)的汽車上采用汽油-電力發(fā)動機(jī)(混合動力發(fā)動機(jī))。美國聯(lián)邦政府也早在2001年就建立了自由汽車項目，以推動混合動力車的研究與發(fā)展。美國三大汽車廠商都分別制造出了HEV原型車，展示出這項技術(shù)的適用性。除了在小型車的領(lǐng)域運用混合動力外，通用汽車公司將計劃在2007年推出兩款輕型混合動力卡車。戴姆勒-克萊斯勒也將于2004年秋季生產(chǎn)類似的環(huán)保重量型卡車DodgeRam。據(jù)悉，綜合各大汽車生產(chǎn)商公布的計劃，未來三年內(nèi)，將有多達(dá)15款的混合動力汽車在北美市場推出。這種汽車似乎已準(zhǔn)備大量占有北美市場。各個廠家爭相推出混合動力新車，無疑預(yù)示著市場需求高潮的到來。
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