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PCauto獨家編譯文章 如需轉載請注明出處 作為當前全球汽車制造業的NO.1，通用的領先地位現在面臨來自日本汽車制造商豐田的強勁挑戰。 日本人在產品價格、質量以及企業經營管理上的優勢幫助豐田在全球范圍內對通用形成了巨大壓力。今年以來，豐田汽車的產銷量在日本、歐洲以及美國市場屢創新高。而與此同時，通用不得不面對銷量下滑、庫存增加、工廠關閉、工人罷工的惡性循環。今年年中，豐田推出名為“BRIC”的全球發展戰略，謀求在中國、巴西、印度和俄羅斯等新興汽車市場的領先地位。豐田與中國的廣汽集團合資項目目前進展順利，印度和俄羅斯的新工廠也正在籌劃之中。而通用則在歐洲等重要市場苦苦地進行著局部戰略性撤退，歐寶紳寶等著名品牌面臨著前所未有的尷尬。 更讓通用膽寒的是，一向被美國本土汽車制造企業視為大本營的北美市場也充斥了以豐田為代表的日韓汽車，美國人不得不面對“狼來了”的尷尬局面。 今年年中以來，豐田的攻勢更加猛烈：投資買地、建裝備廠、推出新車型、贊助大型文體賽事等大動作自不待言，捐贈汽車給紅十字會、贊助小型民間活動、給退伍軍人建求職網站、颶風后進行賑災活動等“小動作”也顯示了日本人的精明之處。 面對日本人在美國本土咄咄逼人的攻勢，貴為全球汽車制造業NO.1的通用當然不會坐以待斃，通用高層日前放出消息，通用將在全美范圍內展開一輪廣告攻勢。 據通用一內部人士透露，這輪廣告攻勢將以讓美國人重新認識通用為目標，為積極進行改革擺脫困境爭取時間。他還表示必要時將以“愛國主義”為“武器”對來自亞歐的競爭對手進行反擊。 消息來源：mysanantonio
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