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	[上海車展] 一汽要創(chuàng)造四個“第一”	出處：pcauto 責(zé)任編輯：mhj
[03-4-22 12:09]	作者：何登峰	出處：pcauto 責(zé)任編輯：mhj

　　和前幾屆車展相比，本屆上海國際汽車展更像國產(chǎn)車的大舞臺，一汽集團(tuán)不僅首次攜解放、紅旗、大眾、奧迪、豐田、夏利、馬自達(dá)7大品牌、36款車型，“搶占”4700平方米的展位，還組成以總經(jīng)理竺延風(fēng)帶頭的“豪華”團(tuán)應(yīng)對各方記者的提問，在上汽家門口“叫板”。

　　在4月19日的新聞發(fā)布會上，一汽集團(tuán)的“豪華團(tuán)”回答了記者的提問。

　　記者：本次車展為什么主打“第一汽車，第一伙伴”概念？

　　一汽：一汽集團(tuán)“第一汽車”有四層含義。一是歷史背景。1953年，毛澤東主席親筆題寫“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”。二是第一理念。三是第一伙伴，提倡車是人的伙伴。四是第一追求，永遠(yuǎn)追求完美。在此基礎(chǔ)上，此次一汽集團(tuán)創(chuàng)造了四個第一，第一次以集團(tuán)形式出現(xiàn)，第一次大面積參展，第一次形式第一，第一次位置第一。

　　經(jīng)過這么多年的努力，一汽集團(tuán)已經(jīng)完成三次創(chuàng)業(yè)階段，2002年實現(xiàn)產(chǎn)量、利潤、收入翻一番，年產(chǎn)量達(dá)到

　　60萬輛，實現(xiàn)18%的增長。

　　記者：一汽集團(tuán)怎么平衡自主品牌和合資品牌之間的關(guān)系，實現(xiàn)自身的品牌戰(zhàn)略？

　　一汽：可以說，一汽集團(tuán)有兩大塊，一是自主品牌，像紅旗、解放；另一是國際品牌，或者叫合資品牌，像大眾、奧迪、豐田、夏利和馬自達(dá)。一汽集團(tuán)在處理這兩大塊的關(guān)系時，本著集成化的戰(zhàn)略形式，同時服務(wù)于各個品牌，實現(xiàn)利潤最大化，這兩大塊是互補(bǔ)、共贏的關(guān)系。

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