豐田花冠在全球的累計(jì)銷量已達(dá)2800萬(wàn)輛
引起消費(fèi)者熱切關(guān)注的豐田花冠將于今天在天津豐田生產(chǎn)廠下線。作為在中國(guó)的“重頭戲”,豐田將對(duì)花冠采取什么樣的定價(jià)、銷售策略?它的上市會(huì)不會(huì)給中級(jí)車市帶來(lái)震蕩,從而顛覆整個(gè)車市呢?
花冠威力有多大?
花冠可以說(shuō)是豐田轎車系列中最知名的產(chǎn)品之一,自1966年推出至今幾經(jīng)換代,款式涵蓋了三廂轎車、五門兩廂(Fielder)旅行轎車、兩廂掀背式轎車等,至今已是第9代車型。花冠在全世界超過(guò)140個(gè)國(guó)家進(jìn)行銷售,全球累計(jì)銷量達(dá)2800萬(wàn)輛,創(chuàng)下了單一汽車品牌銷量最大的世界紀(jì)錄。
即將在中國(guó)內(nèi)地上市的花冠,其原型車是花冠最新的第9代車型。記者去年在日本豐田的生產(chǎn)工廠了解到,花冠第9代產(chǎn)品提出了“從零開(kāi)始”的設(shè)計(jì)原則,完全摒棄了過(guò)時(shí)的理念,根據(jù)車人關(guān)系的發(fā)展變化,采用新的“在看似沖突的各種性能要素間找到最佳平衡點(diǎn)”的設(shè)計(jì)理念,打造全新的花冠。
而且,據(jù)豐田相關(guān)設(shè)計(jì)人員介紹,新花冠顯得中庸樸實(shí),既不新穎也不夸張。這正是花冠定位的一貫宗旨,它的對(duì)象是普通的消費(fèi)群體,滿足大眾的需求。據(jù)了解,在中國(guó)生產(chǎn)的花冠搭載豐田四缸16vvvti-1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),并將針對(duì)國(guó)內(nèi)路況作出了適應(yīng)性改進(jìn),提高對(duì)國(guó)內(nèi)路況的針對(duì)性。
從定位可以看出,花冠將以中高檔私家車的姿態(tài)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)豐田經(jīng)銷商介紹,花冠人氣頗旺。雖然正式預(yù)訂要從明天開(kāi)始,但不少消費(fèi)者硬要先交訂金,昨天僅一家銷售店就有20多人交了訂金。經(jīng)銷商告訴記者,現(xiàn)在他們接受預(yù)訂的花冠有三款,分別是標(biāo)準(zhǔn)版、豪華版和導(dǎo)航版。
豐田完成戰(zhàn)略布局
豐田并不否認(rèn),威馳是豐田在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的試水之作,而花冠則是豐田的“當(dāng)家花旦”。
雖然威馳是一款專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的新車,而且造型、工藝均具備了相當(dāng)高的水準(zhǔn),并得到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,但這只是豐田在中國(guó)市場(chǎng)投下的一顆試金石。豐田進(jìn)攻中國(guó)家用車市場(chǎng)的真正拳頭產(chǎn)品是其在全球市場(chǎng)廣受歡迎的花冠。
之所以會(huì)有這樣的說(shuō)法,原因是威馳定位于小型家用車市場(chǎng),這種車型目前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多。而隨著購(gòu)車族“既要面子,也要滿足自己享受的要求,同時(shí)價(jià)格上還能接受”的一種消費(fèi)心態(tài)逐漸被放大,中級(jí)轎車將會(huì)有更大的市場(chǎng)空間。
行業(yè)人士認(rèn)為,豐田選擇花冠投放中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng),表明其切入國(guó)內(nèi)主流市場(chǎng)的雄心和策略演進(jìn),即以威馳把持經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng),以花冠全力角逐主流中級(jí)車市場(chǎng),加上傳言中的佳美和皇冠,豐田將在中國(guó)低、中、高端市場(chǎng)形成一個(gè)完整的戰(zhàn)略布局。