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  • 對人保新條款我們選擇用腳投票

    2004-11-05 16:01:46 來源: 作者:張利東
      記者觀點:   人?隙]有想到,“500元以下拒賠”的新條款會引起如此軒然大波。以至于,人保的高層不得不站出來澄清此條款并不是“霸王條款”。   如此之多的人關注這個條款,最起碼有兩個事實基礎:首先是汽車已經與廣大老百姓的生活息息相關,任何與汽車消費相關的新動向,都會引起整個社會的關注;其次,人保在車險這個行業的地位比較特殊。人保自己提供的數據顯示,他們占有這個市場近70%的市場份額。人保推出的條款,影響面可想而知。   當然,是不是霸王條款,人保自己說了不算。   實際上,人保完全沒有必要出來解釋自己的條款是否屬于霸王條款。人保是上市公司,首先要對股東、股民負責。人保要實現上市之初向國際戰略投資者承諾的利潤回報。對于一家車險占其整個業務70%的財險公司來說,這個新條款顯然對提高人保的盈利能力有利。從商業的角度講,人保的做法無可厚非。   我們之所以質疑,甚至是抱怨人保的這個新條款,很重要的一個原因是,我們把“中國人民財產保險公司”當成了一個公用事業來看待,其實,去掉“人民”兩個字,它就是一個商業保險公司,與太平洋、平安以及一些國外的保險公司一樣,是一家商業企業。   既然是商業公司,我們就應該站在商業的立場考慮問題。車險市場盡管外資保險公司還沒有全面進入,但也不像電信行業一樣,處于壟斷地位。人保目前能有如此之大的車險市場份額,就是因為當初在所有的車險公司中,人保的產品最經濟實惠。僅此而已。   現在人保推出了“500元以下拒賠”條款,并不是500元以下的就一定不能理賠,只要多買一個附加險,照樣可以獲得理賠。說穿了不新鮮,就是變相增加了保費。增加保費這樣的事,各家保險公司都干過。   明白了這個理兒,我們就大可不必對人保的新條款怒氣沖沖,完全可以心平氣和地把車開到人保業務員面前,然后搖下車窗,優雅地說:明年我不買你家的車險了!
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