降價指日可待？ 35%的消費者擬節(jié)前買車

　　

　　在汽車市場整體低迷的今年，的確也不是所有的品牌都慘不忍睹，雖然很多品牌銷量高臺跳水，但也有部分品牌呈現(xiàn)逆市飛揚的態(tài)勢。事實上，大勢不好之時，往往就是市場格局發(fā)生震蕩，廠商座次重新排定的關(guān)鍵時期。只要企業(yè)擁有牢固的基礎(chǔ)，再加上靈活得當(dāng)?shù)牟呗裕瑏y世之時也可能正是自己脫穎而出的最佳時機。買車的人群始終存在，應(yīng)該用怎樣的產(chǎn)品和服務(wù)去抓住他們才是值得探討的問題。

　　政策的變動始終牽動著市場的命脈，而政策的變動對于行業(yè)內(nèi)的每一個商家都是平等的，要在市場上一直處于有利地位，就要在政策變動的大環(huán)境下發(fā)揮自己的長處，價格和服務(wù)是兩個很重要的方面，只要給自己正確定位，并且盡可能地提供全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，物有所值的時候，相信汽車消費者也不會死守著手里的錢不放的。

　　進入9月以來，車市降價的消息層出不窮，然而降價對于汽車銷量的拉動已經(jīng)遠不如過去明顯。降價在消費者心目中有著怎樣的影響？消費者又是如何看待明年的車市行情？本報在上周推出了“什么影響消費者購車計劃”調(diào)查活動。在參與調(diào)查的621名讀者中，有87%的人認(rèn)為春節(jié)前汽車還會降價，同時他們也認(rèn)為春節(jié)前是購車的最佳時機，而35%的人明確表示將在春節(jié)前購車。

　　■您認(rèn)為春節(jié)前車價會怎么變化

　　八成以上消費者認(rèn)為春節(jié)前是購車的最佳時機

　　結(jié)果：不變，57人，占9%；漲，26人，占4%；跌，538人，占87%

　　調(diào)查顯示，87%的被調(diào)查者認(rèn)為春節(jié)前會有汽車降價，從此項調(diào)查顯示，絕大多數(shù)消費者希望春節(jié)前汽車降價，同時也說明絕大多數(shù)消費者希望在此時段購車。

　　另外9%的被調(diào)查者認(rèn)為車價不會變，只有4%認(rèn)為會漲。可以說被調(diào)查者有這樣的認(rèn)識，是汽車價格每年在這個時候波動和今年價格下降趨勢導(dǎo)致的結(jié)果。從元旦到春節(jié)被認(rèn)為是汽車銷售的一個旺季，應(yīng)該是廠家和商家做促銷的時間。一方面，今年汽車沒有停止降價，形成了消費者對降價的期待心理，調(diào)查顯示，車價在近期如果能穩(wěn)定下來，消費者下手購車的機會將大大增加。

　　■您會在春節(jié)前買車嗎

　　春節(jié)前購車人數(shù)將小幅增長

　　結(jié)果：會，217人，占35%；不會，404人，占65%

　　按市場慣例，每年的元旦后春節(jié)前將會出現(xiàn)購車高峰，但從本次調(diào)查的結(jié)果看，今年春節(jié)前出現(xiàn)購車高峰不會是“爆炸式”的。只有35%的被調(diào)查者表示春節(jié)前會買車，65%表示不會。目前對汽車市場價格的判斷，總的趨勢是降價，但很多買車人關(guān)心的是什么時候降到底。而從現(xiàn)在到春節(jié)前的時間內(nèi)，汽車價格缺少上升的理由。明年是進口車取消配額的第一年，進口車面臨降價的可能。國產(chǎn)車價格主要掌控在廠家手里，明年各廠家的產(chǎn)量計劃還沒有公布，但到目前為止，還沒有一家宣布明年減少產(chǎn)量。此外，受今年市場的影響，各家積攢的庫存車將會集中在明年一季度消化，這些因素顯然構(gòu)成了汽車降價的原動力，所以春節(jié)前后車價應(yīng)該是低位調(diào)整。