昨日,
上海經(jīng)濟(jì)信息中心人士項(xiàng)明向外界透露:“據(jù)從業(yè)內(nèi)獲得的信息,原本可能在年初正式實(shí)施的汽車燃油稅政策已推遲,但肯定在今年內(nèi)會(huì)實(shí)施。養(yǎng)路費(fèi)的征收將從那個(gè)時(shí)候結(jié)束。
據(jù)估計(jì),即將實(shí)施的汽車燃油稅稅率大約在30%到50%之間,很可能附加在汽油批發(fā)價(jià)格上。”藉此,車主最多每年可省千元左右開支。
但昨日我就此向相關(guān)部門求證時(shí),均被告知:“在沒有看到國務(wù)院、財(cái)政部或者國家稅務(wù)總局的通知之前,對(duì)這些有關(guān)燃油稅的猜測(cè)進(jìn)行報(bào)道是沒有意義的。”一位據(jù)稱參與過燃油稅前期調(diào)研的本地稅務(wù)人士甚至表示:“這是關(guān)系到國家增加新稅種的問題,最好不要進(jìn)行過多的估計(jì)或者猜測(cè)。”
不過也有人士對(duì)項(xiàng)明的估計(jì)做了一番分析。該人士表示,如果按照此前國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任陳清泰“只是把現(xiàn)在的每輛汽車要交的養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)換成燃油稅,沒有增加用戶負(fù)擔(dān)”的說法,按目前成都市場(chǎng)汽柴油零售價(jià)估算,燃油稅30%—50%的稅率與一般的私家車主每個(gè)月繳納105元的養(yǎng)路費(fèi)相
比較,車主的負(fù)擔(dān)不會(huì)增加。這樣說來,這個(gè)稅率基本可信。對(duì)于在“汽柴油批發(fā)環(huán)節(jié)征收”的說法,該人士認(rèn)為相比生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收,在批發(fā)環(huán)節(jié)征收麻煩最少。不過該人士強(qiáng)調(diào),以上只是他個(gè)人的看法。