昨日,長安福特福克斯(FOCUS)三款新車正式上市,價(jià)格在預(yù)料之中:12.98萬至17.58萬元。
據(jù)悉,長安福特福克斯此次共推出3款車型,分別是1.8L手動(dòng)擋,12.98萬元;1.8L手自一體型,14.98萬元;2.0L手自一體型,17.58萬元,這一區(qū)間與此前媒體的推測接近。長安福特常務(wù)副總經(jīng)理邢剛表示,今年下半年福克斯產(chǎn)量至少達(dá)到8000臺(tái),而福克斯8月1日接受預(yù)訂以來,訂單已達(dá)3萬臺(tái)。
邢剛還表示,長安福特福克斯不會(huì)進(jìn)行訂單式生產(chǎn)。“中國汽車市場變化太快,現(xiàn)在豐田也不按訂單生產(chǎn),這樣最后會(huì)造成銷售混亂。”邢剛說。
盡管業(yè)界對(duì)福克斯的定價(jià)有所質(zhì)疑,認(rèn)為“有水分”,但長安福特方面表示對(duì)其有信心。長安福特銷售公司總經(jīng)理湯德為表示,“在中國,小型家庭用車是市場份額最大、增長速度最高的車型,因此福克斯現(xiàn)在進(jìn)入中國正是抓住了一個(gè)良機(jī)。”
福克斯是福特在中國生產(chǎn)的第三款新車,長安福特總裁兼首席執(zhí)行官施濱德表示,福特在中國的業(yè)務(wù)必須從小入手,所以此前嘉年華是在中國市場上最好的試水車型,“福克斯的推出,正說明福特在中國的決心是要長期發(fā)展下去。”
上海雷神咨詢有限公司中國區(qū)資深顧問龐勇認(rèn)為,福克斯無論從品牌、知名度上都非常有競爭力,福克斯1.8款主要打擊的是通用凱越1.8型、伊蘭特1.8型及標(biāo)致307,而福克斯2.0款不會(huì)成為主打車型,僅針對(duì)細(xì)分市場,主要競爭對(duì)手是景程。