機動車強制險保費初定1800元？ 價格過高引

　　在機動車強制責任險（以下簡稱強制三者險）最高限額初定5.2萬元之后，強制三者險的保費日前也已經(jīng)初步確定為1800元。消息傳出后，保險公司和消費者都認為這一價格高得有點離譜。

　　保費遠高于商業(yè)三者險

　　中國消費者協(xié)會副秘書長武高漢在日前召開的中國保險發(fā)展論壇上透露，近日保監(jiān)會和部分保險公司就機動車強制責任險價格召開聯(lián)席會議進行了磋商，目前初步認同的價格為1800元。

　　武高漢當時就表示認為這個價格太貴。此后記者隨機采訪了數(shù)位消費者以及保險公司的人士，他們都表示這一價格實在太高，有些令人難以置信。

　　此前強制三者險頒布時保監(jiān)會就曾表示，強制三者險的費率肯定要比現(xiàn)行的商業(yè)三者險高。但兩者究竟相差多少？目前小客車商業(yè)三者險最低的責任限額5萬元，在北京市場上，人保財險報價700元，太平洋財險900元。以上均為享受折扣前的報價，均價約為強制三者險的一半。如果按照保監(jiān)會3月份規(guī)定的車險打折最低不超過7折，那么投保人最低只要花500元左右就可以購買到保額5萬元的商業(yè)三者險。500與1800，這樣巨大的差價顯然超過了很多車主的心理承受能力。

　　保險公司不希望強制險太貴

　　出乎記者意料的是，不僅消費者難以承受，保險公司也對這一價格不太滿意。

　　某財險公司的車險負責人對記者表示，現(xiàn)在北京車險整體虧損，像車損這樣的險種處境艱難，但商業(yè)三者險卻是一個例外，不但沒有虧損，反而是盈利的。但按照這個價格，強制三者險實施后車主的保費支出陡然增加，很可能就選擇了放棄商業(yè)三者險。放棄的結(jié)果是，一方面強制三者險僅僅5.2萬元的責任限額無法給予車主充足的保障，另一方面本來就舉步維艱的保險公司又失去了一部分盈利的業(yè)務(wù)。而強制三者險保費再高，由于要遵循不盈不虧的原則，保險公司實際上沒有任何收益，因此對這一業(yè)務(wù)也不是十分熱衷。 

　　保監(jiān)會官員昨天澄清傳聞 “強制險1800元”說法不實

�K�K昨日，有消息指出，在中國保險發(fā)展論壇上，保監(jiān)會和部分保險公司就機動車交通事故責任強制保險召開聯(lián)席會議進行了磋商，并初步認同的價格為１８００元。對此說法，中國保險監(jiān)督管理委員會財產(chǎn)保險監(jiān)管部制度處處長董波表示，目前保費仍在測算中，還未正式出臺。

�K�K某保險公司的負責人則認為這個價格的可信性不高。他指出，目前責任限額還未定，費率是沒法定出來的。他表示，按照流程，應(yīng)該是先確定責任限額，再計算出一個合理的價格，并由保監(jiān)會等相關(guān)部門根據(jù)保險公司經(jīng)營的，在無盈無虧的前提下，對費率進行審定。同時按照《機動車交通事故責任強制保險條例》，在費率公布前，還要經(jīng)過聽證。因此“１８００元可能是大家的一種猜測，或者是從非官方渠道獲得的信息，但這些信息還未最終確定。”

�K�K傳聞中的這一價格大約是目前保險公司商業(yè)三者險２倍。記者走訪了眾多保險公司后了解到，目前商業(yè)三者險投保限額最低為５萬元，根據(jù)保險公司的不同，繳納的保費為７００－１２００元（無優(yōu)惠情況下）。其中中國人民保險公司５萬元保額的商業(yè)三者保險，保費約為７００元左右，而太平洋則為９００元左右。

�K�K“我買的商業(yè)三者險保額是１０萬元，價錢才７９１元左右。”針對這個價格，記者采訪了５名有車族，而他們都一致表示，１８００元這個價格超過預(yù)期，無法接受。
�K�K在廣告公司工作的武先生表示，“這個價格是我現(xiàn)在的保費的兩倍。保額才是原來的一半�熞蔡�貴了。”而在證券公司工作的劉小姐也表示，自己上了５項險種的費用才是３０００元，而現(xiàn)在１項險種的費用就抵原來的一半。”

�K�K北京保險行業(yè)協(xié)會的有關(guān)人士也認為１８００元這個價格確實“高了點”。但他表示目前價格測算還未結(jié)束，因此保監(jiān)會還是會根據(jù)多方意見，最終確定一個比較合理的保費價格。

�K�K而北京工商大學(xué)保險學(xué)系主任王緒謹也指出，不能簡單地用數(shù)字大小去衡量保險，保費的制定是要考慮保險金額和責任范圍的。由于現(xiàn)行的《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的責任范圍較大，機動車強制險的價格超過商業(yè)三者險是很正常的。但他同時指出，機動車強制險與人們生活密切相關(guān)，因此，定價時一定要多方聽取意見，并經(jīng)過聽證會最終確定。