上汽取消國(guó)產(chǎn)雙龍計(jì)劃 將主打低排量進(jìn)口車

　　受新消費(fèi)稅實(shí)施和其他宏觀調(diào)控影響，取消近期國(guó)內(nèi)投產(chǎn)雙龍SUV/MPV計(jì)劃的上汽雙龍開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)進(jìn)口車市。繼去年從韓國(guó)引進(jìn)MPV路帝(Rodius)之后，上汽雙龍又于上周宣布新款SUV愛騰(Actyon)上市。一個(gè)明顯的轉(zhuǎn)變是，“油老虎”開始被擋在進(jìn)口車之外。

　　韓國(guó)雙龍一向以生產(chǎn)高端車型尤其是豪華越野車這類“油老虎”車型而聞名，譬如豪華轎車主席(Chairman)、SUV 雷斯特(Rexton)及MPV路帝等，其發(fā)動(dòng)機(jī)排量覆蓋2.8L~3.2L。但記者注意到，上周上市的進(jìn)口車雙龍愛騰SUV卻鎖定在2.0L排量，售價(jià)22.98萬~27.98萬元。業(yè)內(nèi)人士稱，進(jìn)口車市場(chǎng)上的產(chǎn)品導(dǎo)入重心開始逐漸向低排量車型轉(zhuǎn)移，將使消費(fèi)者受益。