南汽名爵國產化率首年達60% 四年達95%以上

圖為：MG TFI跑車 該車即將由南汽生產

　　南汽名爵首年國產化率達60%

　　近日，南汽方面透露，根據南汽名爵（MG）項目國產化計劃表，即在首年之后國產化率達到60%，四年之后，除發動機電噴系統外全部國產化，國產化率達到95%以上。

　　南汽相關人士表示，MG現有價值上百萬美元的工業用機器人50多個，在技術上處于歐洲的中高級。其發動機項目，在國際上具有相當的市場競爭力，直至破產前，MG的發動機生產分部運轉都很正常，南汽只需將它們拆回中國，裝配后就可立即投入使用，而原來國際上的發動機客戶們仍然有較大需求。

　　“1998年產的，擁有26個臺架的AVL整體排放試驗設備也很值錢，此外，還有價格更為昂貴的日本HORIBA整車調控試驗室。”有南汽人士表示，“如今MG的車迷和銷售網絡遍布全球各地，全球有近千個MG車迷俱樂部，這些都可為2007年南京名爵汽車的銷售形成有力的支撐。”據悉，在南汽收購MG之后不久，已有許多國外經銷商與南京名爵（MG）汽車公司簽訂了MG汽車后續的銷售代理權。