國產車貼中文標識 誰的中文標識最好看?

　　近年來，汽車合資企業推出的新車型日益增多，但車身上能體現參與合作的中國企業名稱或標識卻寥寥無幾，特別是合資中方在豪華車上最喜歡“隱姓埋名”。但隨著國家發改委公布《汽車產品外部標識管理辦法》，各家汽車生產企業都必須在今年5月1日前完成“正容”，否則暫停有關車型出生證。筆者搜集了近期市場上多款主流車型，來比較一下它們的中文車標品相如何。

圖為北京奔馳E級中文標識。

　　豪華轎車

　　北京奔馳E級 上市時間：2005年12月

　　“北京奔馳-戴克”的中文車標可是夠長的，但就這樣已經把字數省略再三了，如果把“戴克”兩字展開那就不得了。幸好大奔夠大，尾部有足夠的地方來放這個中文車標，就算字體再大一號也沒問題。北京奔馳車標的整體感覺比較大氣和得體，符合奔馳車豪華車的氣質。奔馳E級轎車是奔馳第一個在中國投產的系列，雖然目前奔馳在中國銷量最大的是S級，但從E級在全球市場的銷售情況來看，國產后的銷量趕超S級是必然的。國產奔馳E級目前有兩款車型，E280的零售價為62萬元，E200K為52.5萬元。

　　車標美觀值：★★★★★  品牌貼切度：★★★★☆

圖為一汽奧迪新A4尾部標識。

　　新奧迪A4

　　一汽奧迪新A4 上市時間：2005年10月

　　從2006年5月1日開始，一汽-大眾汽車有限公司在生產的所有國產奧迪轎車上增加題為“一汽奧迪”的新中文標識。中文標識的字體高度在國產奧迪A4以及國產奧迪A6全系產品上統一為25毫米，字體全部為銀色鍍鉻材料，簡潔大方。這與奧迪品牌一貫倡導的領先科技，引領未來的主題十分吻合。此次奧迪貼上中文標，更有利于凸現一汽-大眾作為唯一成熟高檔車制造基地的實力，同時，也會促使廠家為消費者提供更多、更好的產品和服務。

　　車標美觀值：★★★★  品牌貼切度：★★★★☆