每店每月到車僅40輛左右
華晨汽車駿捷的供貨問題存在于全國,而不僅僅是重慶。國慶大假臨近,重慶已經(jīng)預(yù)定駿捷等待提車的消費者在這段時間又再次開始了對兩家經(jīng)銷商的頻繁“催促”。
自年初上市以來,駿捷的產(chǎn)能一直是個大問題!坝惺袩o車”的現(xiàn)象一方面炒熱了華晨汽車,另一方面則滋生了許多關(guān)于華晨汽車的“緋聞”。有說法稱,華晨汽車因為駿捷的推廣過于高調(diào),而配套供應(yīng)商受到質(zhì)疑無法及時給華晨供貨的說法。
華晨汽車日前否認(rèn)了“配套商無法供貨”的說法。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,駿捷上市以來以高性價比快速啟動市場,一直處于熱銷狀態(tài),總訂單數(shù)近4萬臺,已交車1萬多臺。華晨通過“三班倒”的工作方式,日夜加班加點,目前月生產(chǎn)能力已達到8000臺以上,排隊等號提車的狀況可望在10月緩解。
據(jù)悉,目前重慶市場部分消費者處于“繼續(xù)等待,還是另換車型”的猶豫之中。經(jīng)銷商富華公司也無奈表示,“從4月駿捷上市開始到現(xiàn)在,每月店內(nèi)到車40輛左右,這個數(shù)量持續(xù)了5個月,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶需求,定單已經(jīng)排至今年底,提車只有等到明年1月了!