車(chē)展過(guò)后看車(chē)市 消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力蓄勢(shì)待發(fā)

　　熱熱鬧鬧的北京車(chē)展今天落下了帷幕。在人們還沉浸在展會(huì)上令人眼花繚亂的香車(chē)美女的同時(shí)，我們?cè)噷⒀酃鈴能?chē)展上轉(zhuǎn)回到車(chē)市中來(lái)。

　　全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量為403906輛，盡管與去年同期相比增長(zhǎng)27.3%，但與9月環(huán)比仍下滑7.9%.在銷(xiāo)量排名前10位的企業(yè)中，有的下滑在20%左右，有的甚至接近50%.10月銷(xiāo)量下降有兩個(gè)因素：一是“十一”長(zhǎng)假，10月份實(shí)際只銷(xiāo)售20天左右；二是9月銷(xiāo)勢(shì)很旺，10月份銷(xiāo)量下滑就相對(duì)明顯。從以往情況的分析來(lái)看，每到年底車(chē)市都會(huì)較年初年中出現(xiàn)一個(gè)消費(fèi)旺季，加之今年的北京車(chē)展從6月改在11月舉行，這無(wú)疑會(huì)對(duì)今年車(chē)市的持續(xù)增長(zhǎng)起到積極作用。

　　多元化產(chǎn)品

　　營(yíng)造多樣化消費(fèi)

　　北京車(chē)展期間和年底，全國(guó)各廠商已經(jīng)和即將推出60多款新車(chē)，車(chē)市將出現(xiàn)大批新車(chē)集中上市的局面。國(guó)產(chǎn)車(chē)包括上海大眾的國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)，這是國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)的首次面市；上海通用將重點(diǎn)推出豪華商務(wù)轎車(chē)凱迪拉克SLS；東風(fēng)雪鐵龍C2緊湊型兩廂車(chē)；上汽汽車(chē)制造有限公司的榮威；上汽雙龍的享御；東風(fēng)日產(chǎn)的駿逸；名不見(jiàn)經(jīng)傳的重慶力帆在推出520三廂車(chē)之后，又將上市520兩廂車(chē)；07款帕拉丁SUV.進(jìn)口新車(chē)有奔馳E級(jí)車(chē)；已經(jīng)上市的沃爾沃S80和明年初上市的勞斯萊斯。在這些新車(chē)型中，既有寬大的三廂車(chē)，也有時(shí)尚、動(dòng)感、浪漫的緊湊型兩廂車(chē)；既有幾百萬(wàn)元的世界級(jí)豪華品牌，也有幾萬(wàn)元的自主品牌；既有SUV越野車(chē)，也有豪華商務(wù)轎車(chē)。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的多元化，決定了汽車(chē)產(chǎn)品的多元化。這就為廣大汽車(chē)消費(fèi)者提供了多種選擇。

　　本屆北京車(chē)展定在年末，各廠家把最后那點(diǎn)新車(chē)上市基本擱在車(chē)展之前或之中亮相，為了使得新車(chē)亮相或者公布價(jià)格的時(shí)候能有一個(gè)穩(wěn)定的市場(chǎng)價(jià)格環(huán)境，目前勢(shì)必對(duì)現(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行控價(jià)。

　　經(jīng)銷(xiāo)商

　　使渾身解數(shù)加緊促銷(xiāo)

　　年底是眾多經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)大比拼的季節(jié)。車(chē)展期間，記者來(lái)到北京頁(yè)川上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售維修中心，人頭攢動(dòng)的情景令記者愕然。中心總經(jīng)理胡佳斌介紹，為了回報(bào)廣大消費(fèi)者，當(dāng)然也是為了促銷(xiāo)，中心籌劃了一系列舉措，主要措施有：買(mǎi)途安2.0，送6000元大禮包（油卡、保險(xiǎn)任選一項(xiàng)）；購(gòu)買(mǎi)途安1.8T贈(zèng)8000元大禮包等。另外還推出了舊車(chē)置換的優(yōu)惠措施。

　　競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，經(jīng)銷(xiāo)商自身品牌當(dāng)然是競(jìng)爭(zhēng)的重要砝碼，而差異化服務(wù)，差異化價(jià)格更是車(chē)商搶奪市場(chǎng)制高點(diǎn)的有力武器。許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，11月應(yīng)該是車(chē)市放量的月份，尤其是臨近12月份的時(shí)候，廠商會(huì)想盡辦法促銷(xiāo)以免造成積壓。如果老款車(chē)停產(chǎn)后廠家仍有部分庫(kù)存，經(jīng)銷(xiāo)商就會(huì)采取“買(mǎi)斷銷(xiāo)售”的方式，價(jià)格一般還會(huì)走低。

　　有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，按照慣例，每年10月份車(chē)市的銷(xiāo)量肯定會(huì)出現(xiàn)下滑，而在12月份至下年的春節(jié)前，車(chē)市會(huì)逐漸回暖。車(chē)展落幕后，肯定會(huì)出現(xiàn)新一輪的銷(xiāo)售高潮，價(jià)格也將接近谷底，車(chē)市要在年底完成放量。

　　消費(fèi)者

　　潛在購(gòu)買(mǎi)力蓄勢(shì)待發(fā)

　　北京車(chē)展上汽展臺(tái)在11月20日-22日三天中，對(duì)8000名來(lái)展臺(tái)的觀眾進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查。結(jié)果表明，有25%的人有意在3個(gè)月之內(nèi)買(mǎi)車(chē)。這比例可能會(huì)有一定的水分，就以10%來(lái)計(jì)算，按車(chē)展組委會(huì)預(yù)測(cè)參觀人數(shù)達(dá)55萬(wàn)，那么還將有5萬(wàn)多人買(mǎi)車(chē)，這是一個(gè)不小的市場(chǎng)。

　　由以上得出的結(jié)論是：中國(guó)的消費(fèi)者已經(jīng)趨于理性，但是，趨于理性不等于不消費(fèi)。由于汽車(chē)產(chǎn)品的日益多樣化，市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分，消費(fèi)者有更大的選擇空間。他們來(lái)車(chē)展不像以往只是看看熱鬧、拿些口袋和汽車(chē)圖片，多數(shù)觀眾有較強(qiáng)的針對(duì)性，知道自己需要何種產(chǎn)品；汽車(chē)后市場(chǎng)為消費(fèi)者提供了可靠的保證。汽車(chē)產(chǎn)品在質(zhì)量、技術(shù)水平上都有了很大提高，同時(shí)服務(wù)質(zhì)量和水平也不斷提升。這一切讓消費(fèi)者感到自己的利益能夠得到保障。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前北京市每天新增車(chē)輛達(dá)1000輛左右。