“三年前,上海通用在國內率先提出多品牌發展戰略,成功搭建了一個全新的框架,從今年開始,把原來按照品牌、銷售、售后的業務流程分類管理的模式,改造為成立凱迪拉克、別克、雪佛蘭和薩博四大品牌事業部的營銷模式,開建四幢‘高樓大廈’。” 昨天,上海通用汽車副總經理孫曉東、劉曰海在廣州接受我們專訪時稱。
孫曉東透露說,明年上海通用將開始沖量,今后三年才是雪佛蘭真正發力的時期,整個雪佛蘭系列車型,每年要有30%的增長。凱越的下一代車型也已經在開發中。
盡管受到油價一路上漲等因素的沖擊,但孫曉東說,油價上漲曾經是影響車市銷售的一個重要因素,但這兩年來,國內市場對油價的心態已經比較平衡。今年國內汽車產銷量很可能會超過900萬輛,明年除非出現重大的政策調整,如果沒有特別意外的情況,乘用車銷量肯定能超過600萬輛,乘用車和商用車的銷量加在一起,明年中國汽車產銷量絕對會超過1000 萬輛。