南方冰雪災害對京城乘用車市場影響有限

　　一個月來，由于冰雪災害導致運輸受阻，各地媒體都有一些關于汽車經銷商“無車可賣”、“銷售斷檔”及“價格回升”的報道。為了了解發生在長江中下游及華南地區極其罕見的冰雪災害對汽車市場產生了多大影響，記者在正月初五來到有著“全國汽車市場晴雨表”之稱的北京亞運村汽車市場做了實地調查。

第八代雅閣（資料圖片）

　　結果表明，從整體上來說，車市仍是“買方市場”，冰雪災害對京城汽車市場影響有限。所謂“無車可賣”，僅限于凱美瑞、第八代雅閣和東風本田新C-RV這3個原本就供不應求的品牌；所謂“銷售斷檔”，也僅僅是某些配置和車身顏色的車型出現“結構性不足”；所謂“價格回升”，則是部分商家減少了去年12月份“沖刺階段”價格的優惠幅度，或者是一度消失了的某些緊俏車型“加價銷售”現象死灰復燃。

　　大部分車型貨源充足

　　記者在綜合銷售大廳見到，初五這天，除了少數經銷商還在休假外，亞市大部分經銷商都按照市場的統一布置，開始營業了。

　　在一家上海大眾的經銷商處，包括領馭、明銳、途安、POLO、桑塔納等主流車型除了部分顏色的POLO缺貨外，其他車型一應俱全，而且都是優惠價銷售。

雪佛蘭景程（資料圖片）

　　在上海通用的一家經銷商處，雪佛蘭景程、別克君威、君越、林蔭大道、凱越等主流車型都有現貨銷售，且有不同程度的優惠。

　　日前有媒體稱，由于生產企業地處冰雪災區，高速路封閉導致東風標致和雪鐵龍商品車“吃緊”以致“脫銷”，然而記者在亞市看到的卻是另一種情況。在東風標致4S店里，多款標致206、標致307樣車整齊陳列；在店外面的空場上停放著大約五六十輛待售的標致206、標致307。據銷售顧問介紹，為了應對春節前的銷售高峰，他們提前準備了充足的貨源，可以保證短期內不斷檔。東風雪鐵龍4S店的銷售顧問對記者說，目前他們商品車貨源充足，預計后續商品車將在本月15日左右到貨，可以保證供應。

　　記者在綜合銷售大廳還看到，東風日產旗下的天籟、軒逸、頤達、驪威等主力車型，東風悅達起亞旗下的賽拉圖、獅跑都在以優惠價現貨供應。

　　記者在亞市中瑞辰奇瑞4S店見到，QQ3、QQ6、A1、A5、旗云、瑞虎、東方之子等主力車型悉數上陣展示，并且全部現貨供應。據銷售人員介紹，由于奇瑞授權經銷商都分別具有不同車型的代理資質，加之奇瑞的銷售渠道比較暢通，所以盡管安徽是此次冰雪災害的重災區，但仍可以通過合理調配資源等手段滿足市場需求。他說，目前除了個別配置和顏色的車型暫時無現車外，基本可以滿足消費者的需求。

　　凱美瑞、第八代雅閣、東風本田新C-RV銷售受冰雪災害影響較大

　　凱美瑞和第八代雅閣是目前市場上最熱銷的車型，也是此次冰雪災害受影響最大的兩個車型，以致于記者尋遍亞市都沒有見到這兩款車的影子。

　　據亞市北京海通興業汽車銷售公司的銷售顧問介紹，第八代雅閣剛上市不久，產能遠不能滿足市場需求，加之這場冰雪災害的影響，貨源非常緊張，當前提現車需要加價2萬元；目前凱美瑞在北京的庫存量為零，連樣車都賣完了，即使加價2萬元也僅能保證到貨后優先提車。

　　記者走進亞市東風本田博誠特約銷售服務店發現，數百平方米的展廳里空空如也，竟無一輛樣車陳列。一位姓靳的銷售顧問介紹說，新C-RV上市以來銷售異常火爆，經常處于“斷檔”狀態，一度出現加價數萬元才能提現車的情況。前一陣子由于道路受阻，后續貨源跟不上，所以無論是新C-RV，還是本田思域統統銷售一空，連樣車也賣出去了，目前是真正的無車可賣。如果想買新C-RV，可以在2月15日以后來看樣車并交納預付款訂車，但提車可能要到3月份了，因為最近新車到貨后，需要先滿足已經交款預訂的客戶。客觀地說，遠不能把凱美瑞、第八代雅閣、東風本田新C-RV這幾個車型的“脫銷”或“緊俏”歸咎為冰雪災害影響的結果。因為這3個車型“脫銷”或“緊俏”的現象是早已有之，只不過是“于今為烈”罷了。準確地說應該是，冰雪災害的出現加劇了這3個車型“脫銷”或“緊俏”的程度。