上海汽車技術中心落成 整車研發(fā)水平提升

　　我們昨天從上汽集團獲悉，中國整車企業(yè)旗下規(guī)模最大的汽車研究院之一———上海汽車集團股份有限公司技術中心(安亭)第一期工程近日落成，上海汽車1000余名工程技術人員正式入駐。至此，上海汽車以中國技術中心(上海、南京)為核心，以英國技術中心、韓國汽車研究院為輔助的、一體聯(lián)動的開發(fā)體系建成，整車研發(fā)水平將大大提升。

榮威750（資料圖片）

　　據(jù)了解，上海汽車技術中心為上海汽車集團股份有限公司全資分支機構(gòu)，是國家五部委認定的國家級企業(yè)技術中心。遷建安亭的上海汽車研究中心總部一期工程投資逾7億元，占地面積25萬平方米，具備整車開發(fā)和動力總成開發(fā)能力。其中，整車開發(fā)包括設計、內(nèi)飾、外飾、車身、電子電器、空調(diào)、底盤和整車集成，動力總成主要包括發(fā)動機和變速箱等。上海汽車將在該技術中心投入約40億元。作為上海汽車自主品牌車型的主要研發(fā)基地，該中心目前承擔榮威750在內(nèi)的30款自主品牌車型、5大項目平臺、多款全新高性能發(fā)動機和部分變速箱的開發(fā)工作。根據(jù)上海汽車集團股份有限公司的中長期發(fā)展目標規(guī)劃，到2010年利用內(nèi)部資源健全具備整車和動力總成工程技術開發(fā)能力的基礎產(chǎn)品開發(fā)框架；到2012年完善整車和動力總成工程技術開發(fā)能力，完善產(chǎn)品開發(fā)框架。

　　上海汽車技術中心現(xiàn)有員工近千人，預計2010年上海本部2000人，2012年上海本部3000人。上汽相關負責人表示，技術中心將圍繞“自主創(chuàng)新”和“國際化運作”兩個主題，聚集來自中、英、意、韓等多國的技術研究人才，建立一支富于創(chuàng)新精神并善于合作的國際化優(yōu)秀工程師團隊。

　　目前，上海汽車技術體系包括剛剛遷建的安亭技術研究中心總部、上南合作項目簽署后的技術中心南京分部、通過收購控股的韓國平直的雙龍研發(fā)中心和位于英國雷明頓的歐洲技術中心，基本擁有了具有國際競爭力的研發(fā)團隊，并已經(jīng)形成三地聯(lián)動的工程開發(fā)體系。

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