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    汽車廠家重壓庫存 經銷商年底迎倒閉高潮

    2008-06-23 10:44:39 來源: 作者:xuewei
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      脆弱的資金鏈

      與壓得難以喘息的庫存相對的,是汽車經銷商們如履薄冰的資金鏈!耙桓曜泳湍芮藬!币晃唤涗N商老總如此形容。

      幾天前,中國人民銀行決定上調存款類金融機構人民幣存款準備金率1個百分點,于2008年6月15日和25日分別按0.5個百分點繳款。這意味著,商業銀行利用存款發放貸款的行為將進一步收縮。對于幾乎靠貸款周轉、維持運營的經銷商來說,更是一個不幸的消息。

    奇瑞汽車是08年出口規模最龐大的汽車廠商

      “準備金率上調那天開始,民生銀行就收縮厲害,很多和我們一樣從那里貸款的經銷商都神經緊繃!币晃一汽-大眾經銷商的財務總監透露,經銷商日常周轉都是靠銀行貸款。

      這位財務總監介紹說,“我們屬于中大型經銷商,每年從銀行貸款七八千萬甚至是1億元,主要用于從廠家進車、買零配件時的付款,廠家要求必須是全額付款,我們也不能打白條。我的任務就是每隔一段時間到不同銀行分期付款,協調整個企業保持銷售、維修現金流,保障還款時間!

      “幾乎沒有一個汽車經銷商的經濟實力可以達到不從銀行貸款,再富裕的經銷商能維持兩個月運轉就不錯了。每到還款前半個月我就開始緊張,先是得罪銷售部門,要求他們盡快賣車,減少庫存換取現金流;然后是想辦法從售后部門湊齊還款!边@位總監說。

      “你要知道,資金是經銷商唯一的造血功能,一旦一個銀行停止給我們貸款,那就是兩三千萬元的資金缺口,屆時不說還能否從廠家購車,就是資金斷裂帶來的運營也足以令經銷商瞬間倒閉!

      而另一位經銷商老總介紹,每個月的錢幾乎都壓在從廠家購進的車上,如果一個月銷量突然大幅下滑,資金鏈就可能斷裂。

      對于近兩年興起的汽車金融,經銷商表示,廠家汽車金融可以給經銷商做到近一半融資,但那些錢也是與銀行掛鉤的,不敢期望更多。

      令經銷商資金愈發趨緊的原因,還包括融資成本的提高和運營成本的加大。上述財務總監介紹,銀行貸款不僅難貸,成本也高。他計算,目前經銷商從銀行的融資成本在9%-10%之間!耙簿褪钦f,我們每年光還銀行利息就需要七八百萬甚至上千萬。而以目前我們每年銷售4000臺車輛計算,銷售利潤能有四五百萬就不錯!

      “經銷商現在賠錢賣車不是危言聳聽。”另一位經銷商老總給記者算了一筆賬,以一個投資2000萬的經銷商現狀計算,包括廠房折舊、銀行利息、工資、固定財產保險等十多項在內,每月成本就在200萬左右。

      “現在已經不是掙多少錢的問題,而是擔心能否繼續維持!倍辔唤涗N商老總表示,“暴利的日子早已遠去,經銷商高危運行的日子已經來臨,未來要想運營好,只能拼售后服務。對于市場保有量小的汽車品牌經銷商來說,則將更是難上加難。”

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