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    日產副總反對新天籟加價 確保45天內提車

    2008-06-25 08:42:16 來源: 作者:wenmin
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      6月24日,東風日產副總經理任勇接受采訪時,就有關新天籟加價2萬和9月份才能提到車的說法,鄭重聲明,東風日產堅決反對新天籟加價行為發生,同時將盡最大努力確保已收訂單在45天內提到新天籟。

      來自東風日產的數據顯示,從6月16日上市以來,僅僅一周時間,新天籟各地專營店就已經接待了超過2萬個意向客戶的來訪咨詢,其中超過40%的份額來自此次新推出的天籟公爵系列。“新天籟的火爆的確超過了我們的預期,尤其是公爵系列”。任勇說。

    新天籟

    東風日產新天籟

      加價是涸澤而漁,是沒有底氣的做法

      新車上市加價,是目前市場上普遍的做法,尤其是中高級車市,更是如此。任勇對這一現象猛烈抨擊,“最初,加價是因為產能不足,供不應求所致。但現在,加價已經成為了一種潛規則,成為了一種營銷手段,根本無法反應真實的供求關系。任勇說,以新天籟強大的產品力和極具競爭力的價格,完全有加價的空間,但東風日產堅決反對新天籟加價。

      任勇的理由是,第一批購買產品的消費者通常都是品牌忠誠度比較高的消費者,他們滿腔熱情,成為了第一批支持新車的車主,作為廠商,應該對他們充滿感激。但現實往往卻是,加價,狠宰一刀。這樣,極大的損害了消費者的利益,也傷害了品牌?梢哉f,加價是涸澤而漁,殺雞取卵的行為,東風日產堅決反對新天籟加價,就是為了維護廣大消費者利益,也是為了保護天籟這個品牌。

      任勇聲稱,新天籟將在下訂單后45天內確保提到車,“我們盡可能做到讓消費者了解產品排期,越早下訂的車主,就越快能提到車”。

      據了解,為了能夠確保消費者以最快速度提到車,東風日產在4月份全面停產老天籟,進行生產切換準備,從而損失了老天籟1個月的產量。經過2個多月的生產準備,新天籟的產能將得到充分的釋放。

      同時,在物流運輸方面,東風日產也進行了重新梳理,確保新天籟能以最快速度達到全國各地專營店,以滿足市場需求。

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