東風(fēng)日產(chǎn)任勇：34萬輛銷售目標(biāo)鐵定實(shí)現(xiàn)

　　2008年車市，面對諸多不利，東風(fēng)日產(chǎn)逆勢而上。1-8月累計銷售210209輛，同比增長了22%，而8月份更是以25045輛的銷量躋身中國乘用車市場銷量前五名。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，今年34萬輛的銷售計劃肯定能夠完成。

　　東風(fēng)日產(chǎn)目前已經(jīng)擁有新一代天籟、逍客、新一代奇駿、騏達(dá)、頤達(dá)、軒逸、駿逸、驪威8款車型，產(chǎn)品線涵蓋轎車、SUV、MPV和Cross-OVER細(xì)分市場，價格區(qū)間覆蓋7萬-34萬元區(qū)間。

　　●領(lǐng)軍車型：新天籟

新一代天籟

　　中國的中高級車市場一直是眾車商你搶我奪的一塊“肥肉”，也正是由于激烈的競爭，才讓越來越多的中高級車面世，正如這款今年4月份北京車展全球首發(fā)的新天籟。

　　市場表現(xiàn)：中高級車三強(qiáng)之一

　　新天籟自2008年6月16日上市后，便順利實(shí)現(xiàn)挺進(jìn)中高級車市三強(qiáng)的目標(biāo)，將已經(jīng)編織好的中級車市秩序沖破。在車市8月整體不景氣的情況下，新天籟更是以7070輛的銷量，繼續(xù)雄踞中高級車三強(qiáng)之列。

　　●新銳車型：新奇駿

　　用新一代奇駿下線來慶祝公司的第100萬輛，足見東風(fēng)日產(chǎn)對奇駿的自信。

　　市場預(yù)期：CR-V的勁敵

　　在城市SUV領(lǐng)域，東風(fēng)日產(chǎn)率先導(dǎo)入新一代奇駿，可謂“應(yīng)天時、占地利、得人和”。憑借其睥睨群雄的優(yōu)異特質(zhì)，國內(nèi)中高級城市SUV市場格局面臨改寫似乎不可避免。

　　●銷量王：TIIDA

　　TIIDA車型是東風(fēng)日產(chǎn)的關(guān)鍵和核心，TIIDA頂起了東風(fēng)日產(chǎn)半邊天。TIIDA雖然上市已有3年多，但面對各個都雄心壯志的對手，依然能保持領(lǐng)先，實(shí)屬實(shí)力所致。

　　市場表現(xiàn)：緊湊型車主力軍

　　TIIDA促進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)上半年的整體銷量同比激增了27.4%，功不可沒。數(shù)據(jù)顯示，頤達(dá)上半年累計銷售34403輛，同比增長13.9%，而騏達(dá)也有累計30766輛的佳績，同比增長17.6%。整個TIIDA車系上半年共售出了65169輛，平均每月接近11000輛，占了整個細(xì)分市場近12%的銷量，繼“3年30萬”輝煌之后，勢頭更加強(qiáng)勁。

　　●潛力車型：逍客、軒逸、駿逸、驪威

　　市場表現(xiàn)：細(xì)分市場前列車型

逍客

　　休旅車逍客、小型轎車驪威、緊湊型轎車軒逸、小型MPV駿逸，4款車型的銷量都在短時間內(nèi)進(jìn)入細(xì)分市場前列。其中，憑借著出色的產(chǎn)品設(shè)計和與眾不同的定位，精悍的逍客更是迅速成為CROSS-OVER細(xì)分市場的領(lǐng)軍車型，月均銷量超過2500輛。