消費者曝卡羅拉燒機油事件 豐田困境火上澆

　　開缸大修仍無奈接受

　　福建泉州的林先生則無奈接受了對車輛進行大修的解決方案。林先生表示，他2007年底購入卡羅拉，同樣經歷此前的召回，行駛不久就發現燒機油的情況。將問題反映給經銷商后，經銷商同樣表示讓林先生加滿機油后再觀察一段時間。

　　林先生表示，重新加機油后情況并沒有發生改觀。經銷商監測后確認林先生的車存在燒機油現象，提出的解決方案是對發動機進行開缸大修。

　　林先生對此解決方案表示不滿，他表示，經銷商對發動機進行大修是手工操作，其精密程度肯定不如原廠機械操作，修完后勢必對發動機壽命造成影響。但經銷商告訴林先生，廠家方面給出的解決方案是只能修車，而不能換車。最終林先生無奈接受。

　　消費者拒絕敷衍態度

　　相對于部分維權無果后選擇沉默的卡羅拉車主，浙江嘉興趙先生表示將維權到底。

　　趙先生介紹，他2008年初購入卡羅拉在行駛2萬公里左右時出現燒機油現象，問題反映給經銷商后，建議其添加機油后觀察一段時間。在添加機油后行駛約5000公里，機油再次見底。經銷商第二次讓趙先生添加機油后再觀察一段時間，但行駛約5000公里后，機油再次消耗殆盡。經銷商終于承認趙先生的車存在燒機油的情況。

　　在經銷商對車進行檢查時，發現發動機部分有滲漏痕跡，隨后趙先生被告知，他的車發動機缸體存在砂眼，需要對發動機開缸大修,并表示在發動機大修后，將給趙先生延長半年的保修期，但趙先生對此不予認同。

　　趙先生還表示，從他開始向經銷商反映問題到現在為止已過大半年時間，其間從來都是趙先生去向經銷商交涉，而經銷商自始至終沒有主動打過一個電話解釋。

　　趙先生表示，自己會頂住壓力將維權進行到底。

　　國內卡羅拉也存跑偏問題

　　河北唐山的卡羅拉車主盧先生也表示，他是2008年2月份購買的卡羅拉，在行駛約7000公里后，出現轉向機異響及車輛跑偏的問題。

　　盧先生就此聯系經銷商，經銷商先后三次為其更換轉向機，此外，其間盧先生做了兩次四輪定位也沒有解決問題，如今盧先生的卡羅拉異響和跑偏情況依然存在。

　　盧先生表示，他將車輛送到經銷商處修理的過程中，看到好幾輛卡羅拉都在更換轉向機。據當時在場的維修人員介紹，很多卡羅拉都出現類似情況。