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8月19日，記者從上海出租車管理處了解到，在未來的2到3年內，一種更舒適，更高檔的新型出租車將代替現有的出租車為上海市民服務。據悉，上海市政府有關部門已經著手統一車型的專項課題研究。
據上海市出租車管理處的何志揚介紹，出于對出租車經營企業經濟承受力的考慮，未來新型車的價位將會在十幾萬左右，相當于一輛桑塔納這類中檔出租車的價格。目前上海市擁有出租汽車企業370家，出租車4.7萬余輛。照此推算，此次的投資將會在70億元以上。
據悉，此次投資將由上海市出租車行業協會組織有關企業對出租汽車車輛采購統一進行招標。又悉，上汽集團已與上海市出租車管理處有過接觸，也商討過這方面的事項，但是究竟誰會成為真正的制造商還未確定。
業內人士分析，如此龐大的投資將會給生產企業帶來很可觀的利潤。可以增強國內企業的國際競爭力，甚至有可能救活一家瀕臨倒閉的企業。
日本方面的一份研究報告也表明，目前中國的汽車生產廠家除了不能生產汽車專用鋼板外，其實生產能力已經很接近日本了。分析報告指出，在近幾年內中國就有可能趕上日本。因此，中國的一些汽車生產企業已經具有生產更高檔車的實力。不過，一些汽車的專家也表示，不排除會有外資介入這項投資，與國內企業合作生產這種新型車輛的可能性。
據了解，雖然這種車型還未完全確定，但是一些硬性和指導性條例已經出臺，并于今年7月1日開始實行。
據何志揚介紹，在7月1日以后投入營運或者更新的出租車車輛必須是新車，且發動機的排氣量應達到1.8L或以上（以前是1.6L）；安裝防抱死制動系統（ABS）和離合器液壓操縱系統。提倡使用液化氣或其他更環保，動力更大的燃料；使用自動開門裝置等等。另外對新型車的外觀也有了統一的規定。
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