由于出口不斷增長(zhǎng)和內(nèi)部需求穩(wěn)步恢復(fù)，曾在1997年亞洲金融危機(jī)中蒙受重大損失的東南亞汽車(chē)業(yè)近年來(lái)復(fù)蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁，前景喜人。　

　　據(jù)此間汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)“亞洲汽車(chē)資源”7日公布的一份報(bào)告預(yù)測(cè)，2006年?yáng)|南亞四大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和銷(xiāo)售市場(chǎng)（泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印度尼西亞和菲律賓）的汽車(chē)總出口量將達(dá)到60萬(wàn)輛，比去年增加兩倍以上。其中泰國(guó)將是主力軍，2006年汽車(chē)出口量將達(dá)到50萬(wàn)輛。　

　　報(bào)告顯示，在1998年至2001年間，東南亞國(guó)家汽車(chē)年產(chǎn)量從46.5萬(wàn)輛增加到128萬(wàn)輛，增幅為175％。到2006年，該地區(qū)汽車(chē)總產(chǎn)量將超過(guò)200萬(wàn)輛。　

　　報(bào)告說(shuō)，由于豐田和日產(chǎn)等日本主要汽車(chē)制造商將在未來(lái)幾年內(nèi)把小型客貨兩用車(chē)生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到泰國(guó)，2006年在泰國(guó)生產(chǎn)或裝配的汽車(chē)將達(dá)到94萬(wàn)輛，占整個(gè)東南亞的48％。去年泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到45.9萬(wàn)輛，占整個(gè)地區(qū)的36％。　

　　與此同時(shí)，東南亞本地市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)的需求也在穩(wěn)步增長(zhǎng)，恢復(fù)很快。在1998年至2001年間，東南亞汽車(chē)銷(xiāo)售量從48萬(wàn)輛猛增到108萬(wàn)輛，達(dá)到歷史最高年份1996年銷(xiāo)售量的74％。預(yù)計(jì)2006年?yáng)|南亞汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到140萬(wàn)輛，從而恢復(fù)到金融危機(jī)前的水平。　

　　在汽車(chē)銷(xiāo)售方面，馬來(lái)西亞保持領(lǐng)先，去年該國(guó)共銷(xiāo)售汽車(chē)39.6萬(wàn)輛，占整個(gè)東南亞市場(chǎng)的37％。以單個(gè)品牌的銷(xiāo)售量論，目前馬來(lái)西亞的PROTON和PERODUA以及日本的豐田并列為三大巨頭，占總銷(xiāo)售量的49％。

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