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中國汽車工程學(xué)會理事長張小虞昨天在此間舉行的二00二中國經(jīng)濟(jì)增長論壇上預(yù)計(jì)，按百分之五的增長率計(jì)算，二0二0年中國汽車產(chǎn)量將達(dá)到一千萬輛，占世界汽車市場份額的五分之一。“小康”社會必然是“小車”社會。
張說，預(yù)計(jì)今年，中國汽車產(chǎn)量將突破三百萬輛，汽車進(jìn)出口貿(mào)易總額將達(dá)到一百億美元，中國汽車市場占據(jù)了世界汽車市場二十分之一的份額。按照百分之十的增長率來計(jì)算，預(yù)計(jì)到二0一0年，中國汽車年產(chǎn)量將達(dá)到六百萬輛，占世界汽車市場份額的百分之十。
張小虞表示，中國汽車工業(yè)與國際上各大汽車及零部件制造商相繼建立了六百余家中外合資企業(yè)，積累資本兩百多億美元。中國的汽車工業(yè)已從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邁入高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，成為中國現(xiàn)代制造業(yè)的帶頭產(chǎn)業(yè)。在未來十年，汽車產(chǎn)量的增長率將是GDP增長率的一點(diǎn)五到兩倍。
中國汽車工業(yè)正經(jīng)歷著質(zhì)的發(fā)展，正在成為國民經(jīng)濟(jì)的新增長點(diǎn)。張小虞說，中國汽車市場結(jié)構(gòu)已發(fā)生了很大變化，個人購買比例大幅度增長，汽車開始大量進(jìn)入家庭。近十年來，中國私人汽車總量增長了八倍，到去年達(dá)到了七百七十多萬輛。私人汽車占有率增長了近三倍，在去年達(dá)到了百分之四十三。
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