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據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道，自去年10月以來(lái)，汽車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)字都不盡如人意，均出現(xiàn)不同幅度的下滑。根據(jù)北方車輛大世界的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，銷量平均下滑幅度將近20%，像捷達(dá)、寶來(lái)、愛(ài)麗舍、奇瑞這樣的熱銷車型也不能幸免。
對(duì)于昌河北斗星來(lái)說(shuō)，京城車市的持續(xù)低迷無(wú)異于雪上加霜。自從去年年中北斗星在京城上市以來(lái)，銷路一直沒(méi)有打開(kāi)。哪怕是在去年八、九月份車市“井噴“之時(shí)，北斗星銷量的小幅增長(zhǎng)較之捷達(dá)、寶來(lái)、愛(ài)麗舍的爆發(fā)式增長(zhǎng)，仍然不盡如人意。
近日，昌河北斗星系列車型突然宣布全線降價(jià)，降幅從千元到萬(wàn)元不等。其中，裝備國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的北斗星平均降幅4550元，裝備原裝日機(jī)的北斗星降幅更是高達(dá)10550元。降價(jià)后，最低售價(jià)為5.58萬(wàn)元的北斗星，對(duì)其相同價(jià)位的鈴木奧拓非常具有威脅性。另外，裝備氣囊和ABS的日機(jī)型的售價(jià)為8.28萬(wàn)元，比同樣市場(chǎng)定位的哈飛賽馬具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。如此高的降價(jià)幅度，如此大的降價(jià)動(dòng)作，想必昌河公司已經(jīng)是醞釀良久。對(duì)于去年底今年初低迷的車市來(lái)說(shuō)，很難預(yù)料是福是禍。
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