即將于今年年底下線的北汽自主薩博轎車，將可以放心搭載100%自主知識產(chǎn)權且具世界水準的高性能2.0T“心臟”。11月30日，北京汽車動力總成有限公司(以下簡稱“北汽動力”)發(fā)動機廠竣工暨首臺自主品牌發(fā)動機成功下線。

　　此次下線的發(fā)動機屬于北汽動力B205/235系列，排量為2.0L，是在完全消化吸收薩博渦輪增壓發(fā)動機技術上自主研發(fā)而成。原美國通用汽車公司發(fā)動機廠技術廠長、作為現(xiàn)北汽動力的專家顧問外籍專家唐納德·格雷表示，“北汽自主品牌發(fā)動機已經(jīng)達到世界先進水平。”該發(fā)動機具有超強的動力和中低速范圍卓越的扭矩表現(xiàn)，在1800r/min時最大扭矩可達300N·m，5500r/min時功率達153kW。這樣的性能表現(xiàn)，不僅明顯優(yōu)于國內(nèi)自主品牌同排量發(fā)動機，即使與國內(nèi)合資品牌同排量的增壓發(fā)動機相比也旗鼓相當，甚至在最大扭矩及功率方面有所超越。

　　目前，北汽動力在擁有了2.0T、2.3T發(fā)動機的基礎上，正在開發(fā)1.5LGDI、1.8T等發(fā)動機，并負責北汽株洲分公司1.0L、1.2L發(fā)動機的技術及改進。同時還開發(fā)了世界先進水平的CVT無級變速箱和MT變速箱。根據(jù)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，到2015 年動力總成基地將形成年產(chǎn)40萬臺汽油機、60萬臺變速箱的生產(chǎn)能力。

文/新浪汽車