在2005年上海國際工業博覽會科技論壇中的汽車工業與標準化國際研討會上，國家發改委產業政策司處長李萬里透露，目前國家發改委正在加緊制訂《道路機動車輛生產企業及產品準入管理規定》，以盡快建立更加完善的汽車產業準入管理制度。
從2000年至2004年短短幾年間，中國汽車年生產量已從200萬輛猛增到500萬輛以上，世界排名迅速升至第四位。預計2005年生產量將增長10%-15%，可望達到560萬輛左右。
隨著汽車成為家庭的消費熱點，汽車投訴呈快速增長趨勢。去年上海市消保委共受理汽車消費投訴700余件，比上年增長了37.8%。今年前3個季度，市質監局共處理汽車質量投拆605件，汽車已成為上海排名第五位的投拆熱點商品。
據悉，汽車投訴主要涉及整車質量、配件質量、維修質量以及買賣合同、售后服務等頑癥，其中汽車的質量標準和技術法規還不完善是個重要原因。雖然自1995年起，我國在汽車產品準入管理中實施了50多項強制性國家標準，但亟待制訂汽車安全、環保、節能、防盜等技術法規。
李萬里透露，目前國家發改委正在加緊制訂《道路機動車輛生產企業及產品準入管理規定》，力圖明確汽車申報、審核、公告管理、監督檢查等環節的程序，以及政府、服務機構、檢測機構的職責，做到職權分明、程序公開、操作方便、易于社會監督，使之盡快與國際先進水平接軌。
