11月15~17日，全國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(huì)第九次會(huì)議暨中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)五屆五次會(huì)長(zhǎng)辦公會(huì)在西安舉行。商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司副司長(zhǎng)陳林，國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司副司長(zhǎng)王富昌，國(guó)家發(fā)改委工業(yè)司處長(zhǎng)陳建國(guó)，原機(jī)械部部長(zhǎng)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)何光遠(yuǎn)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)胡信民，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)蔣雷，以及來(lái)自國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)的代表出席了會(huì)議。
在這次會(huì)議上，國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)的代表分別就企業(yè)“十五”期間的發(fā)展情況和未來(lái)一段時(shí)期尤其是“十一五”期間的整體規(guī)劃，向參會(huì)人士進(jìn)行了詳盡的介紹。東道主陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張玉浦介紹說(shuō)，陜汽集團(tuán)從引進(jìn)的斯太爾技術(shù)開(kāi)始，進(jìn)行技術(shù)更新和產(chǎn)品改選，發(fā)展到今天擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品——陜汽德龍；同時(shí)，新的重型卡車基地即將投入使用，為進(jìn)一步發(fā)展自主品牌產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理李紹燭向參會(huì)人士介紹說(shuō)，東風(fēng)目前的工作主題轉(zhuǎn)變?yōu)樽鰪?qiáng)做大，尤其是要做強(qiáng)，東風(fēng)將以“自主開(kāi)放、合作競(jìng)爭(zhēng)、融入世界”作為發(fā)展目標(biāo)，力爭(zhēng)建立起一個(gè)“永續(xù)發(fā)展的東風(fēng)、面向世界的國(guó)際化的東風(fēng)、在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)”。奇瑞汽車有限公司技術(shù)研究院副院長(zhǎng)辛軍博士介紹了奇瑞公司在自主研發(fā)方面所具備的實(shí)力和重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，并向參會(huì)人士介紹了今明兩年奇瑞公司將推出的幾款配備自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車車型以及混合動(dòng)力車型等新成果。宇通集團(tuán)總工程師韓軍向參會(huì)人士介紹了宇通在擴(kuò)大出口、樹(shù)立國(guó)際品牌方面的工作。據(jù)他介紹，今年前10個(gè)月，宇通已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷客車9000多輛，并將繼續(xù)保持產(chǎn)銷和出口的強(qiáng)勁勢(shì)頭。北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)徐和誼在發(fā)言中表示，今年正值北京現(xiàn)代汽車有限公司合資三周年，公司在今年5月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)30萬(wàn)輛的產(chǎn)能，并有望在今年實(shí)現(xiàn)銷售23萬(wàn)輛的佳績(jī)，同時(shí)北京現(xiàn)代還將在近期啟動(dòng)年產(chǎn)能力達(dá)到30萬(wàn)輛的第二轎車生產(chǎn)基地。
如何培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力成為本次會(huì)議的討論熱點(diǎn)。商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司副司長(zhǎng)陳林在發(fā)言中指出，汽車企業(yè)強(qiáng)調(diào)自主開(kāi)發(fā)更要重視自主開(kāi)發(fā)的途徑，自主開(kāi)發(fā)必須要從基礎(chǔ)工作做起，尤其是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)要從建設(shè)數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)始。陳林還介紹說(shuō)，《汽車貿(mào)易政策》已經(jīng)順利實(shí)施，同時(shí)，與之密切相關(guān)的《品牌銷售管理辦法》和《二手車流通管理辦法》也先后頒布實(shí)施。在《品牌銷售管理辦法》頒布后，很多企業(yè)已經(jīng)或正在規(guī)范自己的銷售網(wǎng)絡(luò)，不久，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)將成立專家委員會(huì)對(duì)一些汽車品牌的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行評(píng)估。陳林說(shuō)，在《二手車流通管理辦法》實(shí)施后，對(duì)二手車的鑒定、評(píng)估以及稅收等相關(guān)政策都在繼續(xù)制定中。
奇瑞公司自主研發(fā)所做出的成績(jī)更是引起了參會(huì)人士的普遍關(guān)注。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蔣雷說(shuō)，在中國(guó)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新道路上，企業(yè)是主體，市場(chǎng)化是基礎(chǔ)，政策支持是關(guān)鍵。這三者必須緊密結(jié)合，才能在自主創(chuàng)新道路上走得更快。國(guó)家發(fā)改委工業(yè)司陳建國(guó)處長(zhǎng)在發(fā)言中指出，自主開(kāi)發(fā)是企業(yè)獲得核心競(jìng)爭(zhēng)力的途徑，也是企業(yè)獲得長(zhǎng)期贏利能力的途徑。在當(dāng)前汽車企業(yè)贏利能力普遍下降的情況下，加緊培育自主開(kāi)發(fā)能力成為當(dāng)務(wù)之急。國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司副司長(zhǎng)王富昌也同樣表示出對(duì)汽車企業(yè)自主開(kāi)發(fā)能力建設(shè)的重視。他說(shuō)，自主發(fā)展要以企業(yè)為基礎(chǔ)，企業(yè)一定要堅(jiān)定地把自主創(chuàng)新做起來(lái)、做下去，更新觀念并形成社會(huì)共識(shí)，堅(jiān)持不懈地走自主發(fā)展之路。
