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    [專訪]為你解讀奧迪44%市場占有率的奧妙

    出處:pcauto
    責任編輯:mhj

    [03-8-16 13:09] 作者:21世紀環球報道


    1 探險者打開寶庫

    《21世紀》:1988年,奧迪在中國開始合資談判,經過1年的努力,終于開始生產奧迪100,當時為什么會選擇一汽?

    狄安德:現在回過頭來看,當初的選擇是非常正確的。

    我想主要有兩個方面的原因:第一是技術層面,他們(一汽集團)懂得自己在做什么,同時具有跨國企業的戰略和管理理念。A6、A4生產過程中的產品質量可以完全保證,都是世界級的質量。

    另一方面是人,我們一起共事了十幾年,我們互相之間了解各自思考問題的方式和想法,所以在合作的過程中,我們能夠很好地溝通。

    有一個歐洲媒體問我,和國有公司合作有什么感覺。我說這是一種新型的國有企業,具有專業的戰略理念,豐富的管理經驗,包括國際化理念。和他們合作我感到非常愉快。

    《21世紀》:奧迪會增加在一汽大眾公司的股份嗎?

    狄安德:奧迪擁有一汽大眾10%的股份,但是大眾集團擁有40%的股份,兩者相加的話,已經50%了。

    《21世紀》:一汽利用奧迪的技術發展自己的品牌,例如紅旗,對此,奧迪會不會有什么想法?

    狄安德:我們的合作伙伴(一汽集團)對國際品牌有非常好的把握。

    我們一直在把自己先進的技術、經驗帶到中國。我們并沒有把這些技術封存在德國,我們不斷地提供先進的技術給我們的合作伙伴。這些年里,知識和技術的轉讓從來沒有停止過,而且這種轉讓是長期的、可靠的、明確的,這是我們合作的責任之一。

    《21世紀》:市場傳言奧迪會把紅旗品牌買下來,有可能嗎?

    狄安德:奧迪最感興趣的是奧迪品牌。我們要在中國做到奧迪品牌的領先,這個領先包括在制造方面的領先和銷售網絡方面的領先,以及新車型方面的領先。如果奧迪品牌能夠做到這些,那么就會使得我們受益,也使得我們的合作伙伴受益,雙方都會滿意。

    如果在合作中,雙方都非常愉快,那么雙方也就可以更好地決定如何來發展自己的業務。

    《21世紀》:那么奧迪很早進入中國是不是如今領先的原因?而給政府提供公務用車就是領先所帶來的機遇。

    狄安德:我相信很重要的原因是奧迪進入中國時間很早。但是我們當初的決策也承擔了別人不愿意承擔的風險。

    十年前,我們承擔了風險,現在得到的應該是回報吧。很多時候,我們認為這種回報更多的是責任。奧迪一直走在前面,奧迪一直處于領先,這就使得我們不能有任何放松。我們以前給政府提供了轎車,我們對此感到非常榮幸。未來我們也希望能夠繼續提供,當然政府也給了我們很多支持。但是我們現在70%的產品不是銷售給政府,而是個人。在政府和個人消費者兩方面我們都希望能做好。

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