專訪吉利王自亮:推電動(dòng)熊貓/超級(jí)油電混合動(dòng)原創(chuàng)

　　2008年12月，吉利汽車以20974輛車的銷售業(yè)績(jī)創(chuàng)造了其歷史最好水平。根據(jù)吉利集團(tuán)最新終端統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，吉利汽車2009年1月實(shí)現(xiàn)終端銷量28727輛，排名第8。其中自由艦終端銷量達(dá)到12000輛、金剛系列突破8000輛，再次創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)歷史性突破，為吉利迎來(lái)了新年真正意義上的開(kāi)門紅。

　　有人把吉利在低迷車市中的強(qiáng)勁表現(xiàn)賦予了一個(gè)我們并不陌生的名字“吉利現(xiàn)象”，這四個(gè)字在2001年的汽車舞臺(tái)上大放光彩，那一年，我們?cè)谥袊?guó)汽車市場(chǎng)上第一次看到了吉利汽車。

　　從“造老百姓買得起的好車”到“造更安全、更節(jié)能、更環(huán)保的好車”，如今的吉利到底憑借什么創(chuàng)造了驕人的銷售業(yè)績(jī)，又憑什么在諸多汽車廠家調(diào)低銷售目標(biāo)之后實(shí)現(xiàn)上揚(yáng)？帶著這樣的問(wèn)題，我們采訪了吉利汽車副總裁王自亮。

　　王自亮 ，男， 1958年8月生， 1977年考入浙江大學(xué)（原杭州大學(xué)）漢語(yǔ)言文學(xué)系。1982年大學(xué)畢業(yè)后，進(jìn)入臺(tái)州地區(qū)行署機(jī)關(guān)工作，歷任秘書(shū)、秘書(shū)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)；1990年起任臺(tái)州日?qǐng)?bào)副總編輯，1995年起任臺(tái)州日?qǐng)?bào)總編輯； 1997年調(diào)任浙江省政府辦公廳研究室主任，浙江省政府研究室處長(zhǎng)； 2005年取得研究員職稱，被聘為浙江大學(xué)兼職教授。現(xiàn)任浙江吉利控股集團(tuán)副總裁。學(xué)術(shù)專著《從農(nóng)村工業(yè)化到城市化》（國(guó)家十五重點(diǎn)圖書(shū)）等。在國(guó)內(nèi)外各種刊物發(fā)表經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)論文數(shù)十篇，以及許多新聞作品。

　　PCauto：走進(jìn)吉利廠區(qū)的時(shí)候我們注意到兩個(gè)橫幅“造更安全、更節(jié)能、更環(huán)保的好車”，“讓吉利汽車走遍全世界”，而我們都記得吉利以前的口號(hào)“造老百姓買得起的好車”，這樣的轉(zhuǎn)變是出于什么考慮？

　　王自亮：口號(hào)的轉(zhuǎn)變主要考慮到當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，自從中國(guó)進(jìn)入汽車社會(huì)以后，消費(fèi)者對(duì)安全、環(huán)保、節(jié)能的問(wèn)題非常重視，大家買車的時(shí)候都首先考慮安全問(wèn)題。吉利自從進(jìn)入行業(yè)以后，秉承造老百姓買得起的好車，讓吉利汽車走遍全世界的理念，把汽車從神壇請(qǐng)下來(lái)進(jìn)入尋常百姓家庭。這是吉利的歷史貢獻(xiàn)，但是隨著時(shí)間的推移，這樣的口號(hào)往往給人家留下價(jià)格便宜，質(zhì)量低劣的印象，吉利這幾年發(fā)展很快，技術(shù)上升，質(zhì)量提升，品牌知名度也正逐步提升。如果還是“造老百姓買得起的好車”的話，往往就會(huì)給人留下一個(gè)誤解：吉利是靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)取勝的，“買得起”也成了質(zhì)量差的代名詞，而現(xiàn)在的口號(hào)也是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成果。

　　PCauto：這可以理解為吉利正從成本優(yōu)勢(shì)向技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)移？

　　王自亮：成本的優(yōu)勢(shì)吉利會(huì)繼續(xù)保持，但重點(diǎn)要放在品質(zhì)、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)和國(guó)際化這些方面，不再打價(jià)格戰(zhàn)，不再圍繞價(jià)格做產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，實(shí)際上這個(gè)理念的變化是一個(gè)非常巨大的觀念變化，是一個(gè)實(shí)質(zhì)性的變化。

　　PCauto：在09年1月份，我們?cè)趪?guó)內(nèi)各大媒體上看到了很多關(guān)于吉利的報(bào)道，報(bào)道中提到了吉利逆勢(shì)上揚(yáng)的一個(gè)現(xiàn)象，如何理解吉利的“逆勢(shì)上揚(yáng)”？

　　王自亮：吉利這次得到了中央媒體的高度關(guān)注，主要的原因是，吉利從去年下半年開(kāi)始，在金融危機(jī)的背景下能夠逆勢(shì)上揚(yáng)，保持了良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，在汽車行業(yè)全面下滑的情況下，吉利無(wú)論是內(nèi)銷還是外銷都保持了一定的增長(zhǎng)速度。這顯示了吉利在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之年取得了巨大的成功，無(wú)論在銷量、產(chǎn)能、基地建設(shè)還是技術(shù)、核心零部件的研發(fā)上，吉利都確實(shí)有了很大的飛躍。吉利在08年銷量為22.10萬(wàn)輛，比07年增長(zhǎng)11.6%，出口增長(zhǎng)42%達(dá)到4.2萬(wàn)輛，利稅18億，這都是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成果，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)和國(guó)家都做出了一定的貢獻(xiàn)。

　　PCauto：那么除了銷量之外，如何理解吉利在產(chǎn)能和基地建設(shè)，包括技術(shù)研發(fā)上的飛躍？

　　王自亮：吉利目前的產(chǎn)能，滿負(fù)荷生產(chǎn)可以達(dá)到30多萬(wàn)輛，目前的產(chǎn)能已經(jīng)可以滿足市場(chǎng)的需求。而吉利的基地建設(shè)，幾個(gè)老基地寧波、臺(tái)州（2個(gè)）、湘潭、蘭州都能比較好的完成生產(chǎn)。09年的產(chǎn)銷目標(biāo)是比08年增長(zhǎng)25%，任務(wù)很重，但我們有信心。目前宏觀環(huán)境可以說(shuō)對(duì)吉利的發(fā)展比較有利。第一，國(guó)家國(guó)務(wù)院看到了吉利的發(fā)展?jié)摿�給予了高度關(guān)注和足夠的重視；第二，國(guó)家出臺(tái)了一系列政策，包括對(duì)小排量的鼓勵(lì)，購(gòu)置稅的下降，對(duì)企業(yè)研發(fā)的支持，以及最近的汽車下鄉(xiāng)計(jì)劃，使得整個(gè)環(huán)境對(duì)吉利很有利，加上最近幾年，吉利的品牌，質(zhì)量和品質(zhì)也有了較大提升，包括服務(wù)質(zhì)量的提升幅度也在自主品牌中名列前茅，所以我們對(duì)09年的這個(gè)目標(biāo)很有信心。

　　PCauto：針對(duì)國(guó)家近期出臺(tái)的一些政策：小排量的鼓勵(lì)，技術(shù)研發(fā)以及汽車下鄉(xiāng)，吉利在09年會(huì)有怎樣的調(diào)整變化？

　　王自亮：針對(duì)中央國(guó)務(wù)院的一些政策，我們想在以下幾點(diǎn)做些努力、第一，抓緊把產(chǎn)品、研發(fā)和產(chǎn)品系列進(jìn)一步理順，建立吉利新產(chǎn)品新體系，同時(shí)在吉利產(chǎn)品的研發(fā)和投產(chǎn)上加快速度，吉利將在09年每季度都推一款新車，包括小排量和中高檔汽車，一方面我們會(huì)繼續(xù)保持吉利經(jīng)濟(jì)性轎車的優(yōu)勢(shì)，在這方面做精做專，同時(shí)吉利還會(huì)進(jìn)軍中高端汽車市場(chǎng)，今年將會(huì)有中高檔的車型要投產(chǎn)。第二，我們?cè)阡N售上要廣開(kāi)渠道，把觸角延伸到二三級(jí)城市，甚至是縣城，呼應(yīng)我們中央提出的汽車下鄉(xiāng)計(jì)劃，把農(nóng)村市場(chǎng)，城鄉(xiāng)結(jié)合部的市場(chǎng)占據(jù)更多的份額。第三，進(jìn)行全面的培訓(xùn)，進(jìn)行質(zhì)量革命性的變化，建立吉利新的質(zhì)量保證、把控體系，使吉利在質(zhì)量上更上一層樓。第三，在品牌塑造度上有一個(gè)大幅度的提升，吉利過(guò)去的品牌和吉利汽車品質(zhì)倒掛，品質(zhì)上去了品牌上不來(lái)，但現(xiàn)在隨著時(shí)間的推移，大家對(duì)吉利品牌的認(rèn)同正在逐步提高，因此我們要順勢(shì)而上，把吉利品牌做足。

　　PCauto：那么吉利09年的新車計(jì)劃，是否方便透露？

　　王自亮：FE-1/FE-2肯定是吉利今年的重點(diǎn)產(chǎn)品，同時(shí)還有一些例如凱美瑞這樣級(jí)別的產(chǎn)品面世。同時(shí)也會(huì)對(duì)吉利熱銷的遠(yuǎn)景、自由艦、金剛等車型進(jìn)行改款、改進(jìn)。新能源車型方面我們也正在積極研發(fā)，目前正在研發(fā)的有一款車將具有電子等平衡動(dòng)力總成，換句話說(shuō)這款車就是超級(jí)油電混合，因?yàn)樗�的�?jié)油可以達(dá)到50%以上，排放減少70-80%左右，這輛油電混合車型將是吉利今年的一個(gè)重點(diǎn)，目前我們已經(jīng)投入了大量的試驗(yàn)，工裝車并進(jìn)行小批量的生產(chǎn)，有望在今年年底或明年將投放市場(chǎng)。

　　此外，剛上市不久的熊貓也將推出電動(dòng)車，同時(shí)吉利的新車還包括甲醇，天然氣的一些新能源車型。吉利汽車也會(huì)在09年的上海車展上攜很多新車型參展，也包括吉利全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　PCauto：除了一系列新的車型之外，吉利在技術(shù)方面特別是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，除了之前的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)之外是否還有新的研發(fā)計(jì)劃？

　　王自亮：得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下，有了好的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于汽車的性能來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。吉利的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是技術(shù)參數(shù)，耐久性等都達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，接下來(lái)還會(huì)在柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上會(huì)有一些新產(chǎn)品問(wèn)世，同時(shí)也會(huì)有比4G18更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品面世，我們會(huì)把直噴技術(shù)等世界先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用上，然后形成具有吉利特色，具有世界先進(jìn)水平的核心零部件體系來(lái)裝備我們的汽車。

　　PCauto：最后您如何評(píng)價(jià)吉利從07年5月開(kāi)始進(jìn)行的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型？

　　王自亮：吉利的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型只能說(shuō)取得了初步的成果，盡管產(chǎn)品體系初步建立，技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)大大加強(qiáng)，品牌知名度、美譽(yù)度有所提升，產(chǎn)銷勢(shì)頭很好，但所有這一切只是初步的。我相信09年將是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型關(guān)鍵一年，2010年，2011年是吉利全面爆發(fā)的年份，2012年吉利的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型將實(shí)現(xiàn)脫胎換骨的變化，真正實(shí)現(xiàn)，造更安全、更節(jié)能、更環(huán)保的好車，讓吉利汽車走遍全世界的宏偉目標(biāo)。