記者：這是不是“世界經濟一體化”的好處？

　　耿昭杰：現在經濟國際化趨勢越來越明顯，資源重新分配，中國這么大的市場，讓出一部分，總體上對我國有利。這樣發展的結果，不僅帶動整個汽車產業，甚至連第三產業都火起來了。

　　記者：這也是各地爭相上汽車的原因之所在。

　　合資的路子要肯定，但不是我們希望的最后結果

　　合資使中國汽車加入了國際化大循環。干了50年，還沒有自己的品牌。忽視了對自己產品的開發，是發展過程中的階段性傾向。

　　耿昭杰：合資是一種融合，因為我們走了這條路，國外大公司才紛紛進來，使中國加入了國際化大循環，開始和國際汽車融合在一起，這個意義也非常重大。合資這條路子應該肯定，但是我們決不能停留在這一步，這不是我們希望的最后結果。

　　記者：此話怎講？

　　耿昭杰：我們干了50年，干來干去還沒有自己的品牌，什么都是人家的，等于說參加奧運會請的都是外國運動員。尤其是作為在汽車戰線上干了五十年的老兵，我們對這樣的結果是很不甘心的。

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