問(wèn)題：新車型不斷增多，“老三樣”好日子是否已經(jīng)到頭？
觀點(diǎn)：喜新不厭舊，關(guān)鍵是定位肖
國(guó)普：新品對(duì)老產(chǎn)品的市場(chǎng)侵蝕是不爭(zhēng)的事實(shí)。但由于中國(guó)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，市場(chǎng)發(fā)展不平衡，需求梯度較為明顯。中國(guó)轎車市場(chǎng)在總量激增的同時(shí)，市場(chǎng)也越來(lái)越細(xì)分。因此，只要產(chǎn)品定位準(zhǔn)確，就能找到其市場(chǎng)。雖然今年新品很多，市場(chǎng)追捧，但一些老產(chǎn)品，由于技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、供給充足、維修方便、配件便宜等特點(diǎn)，仍然保持較大銷量，老三樣中的“捷達(dá)”、“桑塔納”現(xiàn)在仍占據(jù)銷量的前三位。今年消費(fèi)者中“喜新不厭舊”現(xiàn)象很突出，所以產(chǎn)品不論新舊，關(guān)鍵是定位。
問(wèn)題：明年中國(guó)車市將如何走向？
觀點(diǎn)：2004年，私人購(gòu)車將成為轎車市場(chǎng)的主導(dǎo)。
肖國(guó)普：2004年，市場(chǎng)價(jià)格無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步下降，轎車價(jià)格的年均降幅將達(dá)10%左右。私人購(gòu)車將成為轎車市場(chǎng)的主導(dǎo)購(gòu)買力量，其比例將超過(guò)60%。預(yù)測(cè)明年汽車需求總量將達(dá)到501萬(wàn)輛，較今年增長(zhǎng)13.5%。而轎車需求將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但增幅有所回落，年需求增幅約25-30%，國(guó)產(chǎn)轎車的需求總量將在240-250萬(wàn)輛。進(jìn)口轎車仍小幅增長(zhǎng)，整體市場(chǎng)份額的擴(kuò)張不會(huì)超過(guò)1%。（解放日?qǐng)?bào)）
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