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	上汽可能減持奇瑞股份甚至退出這個企業(yè)？	出處：pcauto 責(zé)任編輯：cat
[03-5-9 17:12]	作者：王棟	出處：pcauto 責(zé)任編輯：cat

　據(jù)《廣州日報》報道：昨天，上汽集團(tuán)奇瑞汽車有限公司宣布其微型轎車奇瑞“Q Q”將于月內(nèi)正式小批量投放市場。

　　令人關(guān)注的是，“Q Q”與美國通用汽車在五菱生產(chǎn)的“樂馳”兩款車非常相似。據(jù)悉，“Q Q”脫胎于98款的大宇曼蒂茲，而“樂馳”由最新款大宇曼蒂茲改進(jìn)而來。據(jù)記者了解，美國通用汽車對此事高度重視，甚至有可能訴諸法律。目前，礙于上汽和奇瑞是合作伙伴，通用尚不方便采取措施。而最新消息稱，上汽可能會退出奇瑞，屆時，一但上汽置身事外通用便很可能訴諸法律。

　　增持奇瑞股份無望而且不愿意夾在奇瑞和通用之間，上汽可能減持奇瑞股份

　　“奇瑞要生產(chǎn)大宇曼蒂茲”的說法在業(yè)界流傳了很久。在4月上海車展前，上汽奇瑞正式將這款車命名為奇瑞“Q Q”，宣布將參加上海車展。

　　奇瑞：專利方面絕無問題

　　美國通用汽車則在車展前一天高調(diào)推出了數(shù)款新車，其中在上汽通用五菱生產(chǎn)的雪佛蘭S PARK“樂馳”最受關(guān)注，因?yàn)檫@是跨國巨頭首次進(jìn)入微型轎車領(lǐng)域。

　　但出乎人們意料，上汽奇瑞最后并沒有將“Q Q”在車展上展出。其高層指出“Q Q”不在車展上露面的主要原因是：一、目前奇瑞的工作重心是一款中高檔轎車“東方之子”，沒必要同時拿出兩個新車型，影響宣傳效果。二、“Q Q”這個車還不夠完善，需要進(jìn)一步改進(jìn)。三、希望低調(diào)一點(diǎn)。

　　通用汽車中國公司董事長兼首席執(zhí)行官墨斐在接受本報記者采訪時表示：一年前就聽說奇瑞要在通用產(chǎn)品的平臺上(指大宇曼蒂茲)進(jìn)行開發(fā)，通用的有關(guān)部門因此與奇瑞方面進(jìn)行了接觸，提出不能以不正當(dāng)?shù)耐緩介_發(fā)產(chǎn)品，當(dāng)時奇瑞稱絕無此事。

　　奇瑞方面則不認(rèn)為“Q Q”和大宇曼蒂茲有什么關(guān)系，奇瑞高層強(qiáng)調(diào)“Q Q”那種卡通化的造型在歐洲并不少見，不能說來自大宇曼蒂茲。他們還表示：“Q Q”的動力系統(tǒng)、內(nèi)飾等都是自己設(shè)計的，“奇瑞公司擁有包括整車外形在內(nèi)經(jīng)過國家認(rèn)可的24項專利”。

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