網友－ 張良：天津一汽的威樂可以在經濟車中定位為"優質平民車"，只要走微利價格路線，肯定會得到國人擁護的，年產13W輛的目標是不難實現的！要記住，中國人民是你的衣食父母，是你真正的大后方！
我認為若天汽能做到以下兩點，這款經濟車的商機一定會大大地超越飛度： 一、一步到位的價格：(飛度用了,效果顯著!)
因為經濟車已經進入8W元了，今年下半年要降到7W元！所有車都在降價是不爭的事實，因此本人認為:若天汽作短期行為的話: 威樂的過渡價格為: 8.50W--10.50W, 開始時可能會很好銷，甚至會出現加價5千，但這個價格最多可持續半年! 然后降價到: 7.98W-- 9.98W. 品牌大損! 年產13W輛的目標難保！
若天汽作長遠考慮的話: 威樂的務實價格為: 7.98W-- 9.98W, 開始時肯定會很好銷，甚至會出現加價1W，兩年內不降價! 年產13W輛的目標可以實現，可樹立天汽微利品牌，可為經濟車樹立品牌樹！
二、限制加價銷售：(飛度不用,品牌無光,招來千夫指!前車可鑒啊!)
現在國人討厭加價車！為避免加價行為, 可采用網上注冊登記的營銷策略! 根據登記者所在地就近購買的原則，把登記者名單按區域劃分，按登記的先后順序通知登記者到當地銷售店交訂金, 再按訂單發貨到當地銷售店，同時通知登記者到當地銷售店辦理購車手續。這個方案我想了很久, 確信可行的！這個方案比實名制更可靠，可避免經銷商打時間差的壞主意。
這種經營方法理念新，經營手段現代化，顧及到經銷商的利益，又避免了經銷商的加價，最大限度地保護了消費者的利益，必定得到消費者的擁護，有強大的社會效益。同時，這種按訂單生產汽車的方式，基本實現零庫存，可有效控制成本，達到利潤最大化。對企業產生強大而又長遠的經濟效益！
網上登記可以保證誰先登記誰先購車啊!不至于現在這樣,是經銷商說了算!例如,我是第1個登記者,可以保證我先購買.不至于經銷商說你4個月來取車!你就得等4個月啊!還有,登記者可上網查詢排隊及購車的動態,由一個暗箱操作變成一個透明操作啊!
且網上登記可要求實名制(身分證)和限量制(如一個實名配一輛),購車發票(汽車出生證)按實名由廠方開出,為車蟲轉手銷售制造障礙!這樣可以在大多情況下制止加價行為.
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