豐田對威樂零部件供貨縮水？一汽豐田堅決否

　　豐田對威樂零部件供貨縮水？一汽豐田稱之為“空穴來風(fēng)”，豐田中國表示按訂單供貨

　　市場走勢不旺的天津一汽希望借威樂翻身的愿望受阻。記者從天津一汽內(nèi)部人士處了解到，威樂上市后引發(fā)全國各地的訂購熱潮，但由于在價位上與“同門兄弟”威馳相近，豐田方面擔(dān)心影響威馳的銷售狀況，對天津一汽威樂零部件的供貨量進(jìn)行限制，威樂的產(chǎn)能提高受到嚴(yán)重削弱。但本報記者就此事與豐田中國事務(wù)所、一汽豐田進(jìn)行采訪時，卻得到了否定的答復(fù)。

　　威樂供給嚴(yán)重不足

　　據(jù)記者了解，廣東的一家經(jīng)銷商已經(jīng)積壓了威樂的270多輛訂單，但由于每月只能從天津一汽提取60至80臺車，訂單已經(jīng)排到4個月以后，專賣店已不敢再接受訂單。

　　“天津一汽好不容易出了一款市場看好的車，現(xiàn)在卻是有市沒車。”廣州一位經(jīng)銷商向記者抱怨。而天津一汽有關(guān)人員則透露，他們統(tǒng)計威樂在全國的預(yù)訂已經(jīng)超過了1萬臺。

　　經(jīng)銷商在產(chǎn)品推廣中表示，威樂所用的包括發(fā)動機(jī)在內(nèi)的零部件均與威馳相同。廠家則在宣傳中突出了“豐田品質(zhì)”的字眼。而威樂自動擋售價只有10.28萬元，對價格偏高的威馳已形成嚴(yán)重的威脅。有關(guān)方面認(rèn)為，正是威樂的“走紅”激化了豐田和天津一汽之間的矛盾。