通用第二輪沖擊波直指MPV市場(chǎng) GL8 跌破25萬(wàn)

　　5月17日，上海通用代號(hào)為“突破2005”的降價(jià)行動(dòng)掀起了汽車市場(chǎng)第一股強(qiáng)勢(shì)沖擊波。后來(lái)者紛紛跟倉(cāng)，卻仍只能眼睜睜看著通用撒開腳丫子跑在前頭。

　　當(dāng)廠家們驚魂未定時(shí)，通用卻已將矛頭指向了依然堅(jiān)挺的MPV市場(chǎng)。7月6日，GL83.0CT標(biāo)準(zhǔn)版上市，將高檔MPV價(jià)格又一次刷新。

　　24.98萬(wàn)元！明眼人都明白，新一輪的沖擊波又來(lái)了。

　　5月“跳水”聲未息

　　如果要排列今年汽車市場(chǎng)大事記，上海通用領(lǐng)先降價(jià)跳水必然位居前列。一家廠商的一次降價(jià)，表面看來(lái)似乎平淡無(wú)奇，而事實(shí)遠(yuǎn)非如此。

　　在車市連續(xù)3年保持大幅度增長(zhǎng)、上海通用1至4月份同比增長(zhǎng)117%之際，上海通用毅然選擇了價(jià)格上的“大跳水”———5月17日突然宣布開展一次代號(hào)為“突破2005”的行動(dòng)：旗下別克君威系列、別克GL8商務(wù)車價(jià)格調(diào)低，最大降幅達(dá)到4萬(wàn)元。這并不是搶奪市場(chǎng)的悲壯舉動(dòng)，而是上海通用遠(yuǎn)謀深算的有力一擊。按照WTO承諾，明年我國(guó)將取消進(jìn)口車配額，同時(shí)繼續(xù)調(diào)低關(guān)稅。盡管進(jìn)口車在市場(chǎng)比例不到10%，但其價(jià)格下調(diào)卻給市場(chǎng)帶來(lái)心理預(yù)期—————人們希望進(jìn)口車價(jià)格下降能夠帶來(lái)國(guó)內(nèi)車市價(jià)格整體大幅下挫。通用試圖以降價(jià)帶來(lái)的幾十億元短期損失，來(lái)提前達(dá)到人們的心理預(yù)期。博弈的結(jié)果，通用果然成了贏家。

　　在短暫的無(wú)力抵抗之后，各大廠商不得不被迫跟進(jìn)。上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)雪鐵龍等無(wú)一幸免。可以說(shuō)，上海通用掀起的振蕩波顛覆了國(guó)內(nèi)整個(gè)轎車市場(chǎng)的價(jià)格壁壘。

　　上海大眾在萬(wàn)般無(wú)奈之下，以公開成本的手法來(lái)證明其利潤(rùn)微薄，卻依然無(wú)力左右銷量一路下滑；廣州本田雖然在銷量上繼續(xù)飄紅，但“加價(jià)銷售”的年代卻一去不復(fù)返。與此同時(shí)，上海通用卻在6月份達(dá)到了24040輛的銷量，同比翻了近一番，取代上海大眾躍居國(guó)產(chǎn)轎車廠家銷售排行榜第1名。在車市連續(xù)數(shù)月低迷之時(shí)，上海通用卻撒開腳丫子跑在最前頭，令后來(lái)者只能望洋興嘆。

　　又起第二輪沖擊波

　　當(dāng)許多廠家還在為轎車大降價(jià)驚魂未定時(shí)，上海通用卻又將矛頭指向依然堅(jiān)挺的MPV市場(chǎng)。7月6日，別克GL83.0CT標(biāo)準(zhǔn)版上市，成為首款進(jìn)入25萬(wàn)元以下的高檔MPV。雙安全氣囊、ABS四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、OBD車載電腦自動(dòng)診斷系統(tǒng)等優(yōu)秀配置，24.98萬(wàn)元的價(jià)格，使明眼人都明白，車市新一輪的沖擊波又來(lái)了！

　　在轎車市場(chǎng)整體下滑之時(shí)，今年國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，同比增長(zhǎng)52%。但是，作為牢牢占據(jù)高檔MPV市場(chǎng)90%以上市場(chǎng)份額的國(guó)產(chǎn)MPV“開山鼻祖”，別克GL8率先跨過(guò)高檔MPV“25萬(wàn)元”的門檻，卻有著非同一般的意義。

　　過(guò)去，別克GL8和廣州本田奧德賽占據(jù)了MPV市場(chǎng)的絕對(duì)主導(dǎo)地位，江淮瑞風(fēng)和東風(fēng)柳汽風(fēng)行的銷量始終只能給他們當(dāng)“陪襯”。但是去年江淮瑞風(fēng)降價(jià)6萬(wàn)元之后，月銷量曾一度排名第一，超過(guò)GL8和奧德賽。今年以來(lái)，后起之秀江淮瑞風(fēng)和柳汽風(fēng)行銷售勢(shì)頭迅猛，又趕超奧德賽分別位居第2、第3。另外，在已形成的別克GL8、奧德賽、瑞風(fēng)和風(fēng)行四強(qiáng)爭(zhēng)食的局面之外，由于“菱紳”的加盟以及“嘉華”的出擊，MPV市場(chǎng)目前的“生態(tài)平衡”極可能面臨一場(chǎng)巨變。

　　這時(shí)GL8率先降價(jià)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，無(wú)疑又打出了先發(fā)制人的招式。24.98萬(wàn)元，對(duì)于那些剛站穩(wěn)腳跟或尚未站穩(wěn)腳跟的廠家來(lái)說(shuō)，勢(shì)必又是一次進(jìn)與退的艱難抉擇。第一個(gè)“跳水的人”制造了一個(gè)旋渦，跟進(jìn)還是挺立，后來(lái)人不得而知。

　　然而，有一點(diǎn)可以肯定，在上海通用掀起的第二輪沖擊波下，MPV市場(chǎng)必將發(fā)生新的變陣。