重型車銷售成亮點 菲亞特聯手上汽產重卡

　　菲亞特集團在中國已經擁有"南京依維柯"和"常州依維柯"兩家合資企業，分別是同南京汽車集團有限公司(下稱“南汽”)和常州長江客車集團有限公司合資組建。此前有媒體傳出菲亞特已經占用了兩個名額，不可能再與其它企業(或集團)合資。對此，分析人士解釋說，汽車產業政策是規定外資在同一類車型最多只能與兩家國內企業合資，這一政策并不適用分別生產轎車、輕客、客車和重卡的菲亞特集團。

　　昨天，這兩家各懷心機的集團公司走到了一起，開始謀劃“中國重卡新時局圖”。兩條道路“實力、地理位置和基礎是依維柯選擇對象的條件。”Bracco先生透露依維柯中國選秀的標準時說。上汽集團無論是實力、地理位置還是汽車工業基礎都不會令依維柯失望。

　　上汽通往意大利汽車巨子菲亞特集團的道路共有兩條。

　　一條是通過南汽。一位接近南汽的咨詢專家向記者透露，南汽在向上汽集團靠攏，雙方的合作重組正在緊鑼密鼓地進行。南汽同時是菲亞特集團在華合作伙伴，雙方目前已擁有生產轎車的南京菲亞特汽車公司和生產輕型客車的南京依維柯汽車公司。分析師表示，上汽此次聯手菲亞特依維柯公司，可能已經得到了南汽的"恩準"。但記者從南汽躍進股份銷售公司獲悉，原生產輕卡的躍進股份公司已經自主研制出一款重卡車型，并送國家發改委報批。該車型有望與明年3月量產。

　　另一條是通過重慶重汽集團有限公司(下稱重慶重汽)，這是一條更為復雜的合資道路。去年12月5日，依維柯公司與重慶紅巖重卡的控股股東湘火炬簽訂了合作協議，共同生產重卡；但由于湘火炬受德隆系資金鏈斷裂事件影響，這一協議一直沒有執行下去。上汽集團極有望整體收購重組重慶重汽，這樣一樣，如果上汽與依維柯重拾當初原有股東簽下的協議，也有可能通過這種方式間接合資。