寶馬奧迪一降一升可能引發國產高檔車變局

　　1月12日，國產寶馬宣布全線降價，降幅5萬元~10萬元。而在國產寶馬降價之前，一汽奧迪剛剛宣布“先試后買”促銷活動結束，國產奧迪全線漲價2萬元。業內人士認為，作為目前國產高檔車市場最主要的競爭對手，國產寶馬與國產奧迪價格一降一升，將對國產高檔車市場產生重大影響。

　　寶馬降價市場熱銷

　　實際上去年10月下旬寶馬325i和BMW318i已經降價4萬元，此次只是在此基礎上再降價1萬元。而此次降價的重點是寶馬5系三款車型，最高降幅達10萬元。在宣布降價的同時，寶馬還宣布從2005年1月12日開始，啟動其2005年中國市場攻略。這一計劃涉及價格政策、經銷商網絡發展和高滿意度客戶服務等內容。實施這一計劃的目的是加強寶馬在中國市場的競爭力，并顯示寶馬對中國市場的長期承諾。

　　對于降價原因，寶馬宣稱：發動2005年中國市場攻略是為了提高產品的競爭力，在中國高檔車市場設立新基準，使全國統一，執行更透明，在可預見的將來保持穩定的價格政策。目前，寶馬和所有授權經銷商正在共同落實新計劃，確保在全國范圍內執行統一的零售價格。

　　我從國產寶馬特約經銷商廣東粵寶汽車銷售服務有限公司了解到，國產寶馬降價后市場反應相當強烈，前往展廳咨詢和買車的消費者比降價前多了好幾倍，目前各款車型均處于熱銷狀況，部分顏色緊俏的車型甚至出現缺貨，不過現在訂購以上車型都可以在短時間內提車。

　　奧迪價漲為新品鋪墊

　　此前，一汽——大眾銷售有限責任公司宣布：按照預定計劃，從2004年10月1日開始的國產奧迪“先試后買”促銷活動于2004年12月31日正式結束，奧迪全線回漲2萬元。一汽奧迪此時宣布價格回漲相當讓人意外。業內人士認為，一方面，奧迪經過三個月的促銷，實際上庫存已經消化完畢，庫存壓力得以釋放，同時全年產銷任務也得以完成；另一方面，也是為新產品上市定價做鋪墊。目前奧迪的價格區間為31.85萬元～55萬元，寶馬降價后的價格仍比奧迪高出3萬元左右。

　　對于此次價格回漲，業內人士形容一汽奧迪是在“走鋼絲”。新年以來已經有數十款車型先后降價，預期將有更多車型跟進。去年年底上市的東風日產天籟以低價面市已經搶走了奧迪部分市場份額，而今年國產高檔車市場將面臨更加激烈的競爭，一汽皇冠和國產奔馳都將在今年實現國產，曾經“獨霸天下”的奧迪今年將面臨真正的競爭。

　　國產寶馬無疑是奧迪最強勁的競爭對手，主要是奧迪A6與寶馬3系存在直接競爭。業內人士指出，此次寶馬與奧迪價格一降一升之間，極有可能引發國產高檔車市場變局。據了解，除了大幅降價，國產寶馬還在銷售和服務網絡建設上顯示出越來越強的競爭力。華晨寶馬宣布將拓展銷售和服務網絡作為寶馬在2005年的工作重點之一，計劃到年底達到60家銷售和服務網點。