<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 廣州不合國Ⅱ標準新車不予登記 油品成最大

    2005-07-06 11:42:17 來源: 作者:李村

      7月1日,北京原定于此日實行的歐洲Ⅲ號汽車排放標準(即新生產和新進口的汽車必須達到尾氣排放的歐Ⅲ標準)暫緩實施,記者從相關渠道獲悉,盡管歐Ⅲ排放標準遭遇難產,但符合歐Ⅲ油品標準的燃油當天已在北京的各大加油站正式全面供應。

      而就在這一天,廣州市政府《關于實施國家第二階段機動車排放標準(下稱“國Ⅱ標準”)的通告》規定,不符合國Ⅱ標準的新車將不能上牌,交通管理部門不予辦理登記手續。與此同時,由于國家新的汽油質量標準對汽油的含硫量作出了更高規定,上海等地90號汽油已停止供應。

      資深汽車專家鐘師認為,國Ⅱ標準只對新車適用,在用車輛并不受此影響。據了解,國家已經在2003年向各汽車制造企業預告了實施“國Ⅱ標準”的要求,除個別小廠生產的車型外,目前各汽車制造企業生產的汽車均符合“國Ⅱ標準”的規定。

      記者了解到,目前國內符合標準的環保達標車型目錄共36批、3萬多種車型,包括輕型車、重型車、汽油車、柴油車和燃氣車,因此消費者可以很方便地購買到符合國Ⅱ標準的新車。業內人士表示,由于汽車價格的總體趨勢在下降,符合國Ⅱ標準的汽車也不會比符合國Ⅰ標準的汽車貴。

      亞汽資源GDI(綠色柴油機推廣)首席聯絡官郭靜告訴記者,北京歐Ⅲ標準的推遲實行主要是北京市環保局認為前期的準備工作沒有做完,國務院還沒有正式批準實施。而這個標準將推遲到今年年底在北京實行。

      據了解,目前國內汽車廠商上海大眾、上海通用、廣州本田等在新車生產方面已經實現歐Ⅲ標準。而實現歐Ⅲ排放標準面臨的最大挑戰是油品。郭靜表示,目前我國汽油產品中含鉛含硫量過高,如果油品質量不能得到提高,即使有了歐Ⅲ標準的汽車,排放同樣也不能達標,同時會對汽車的發動機造成損害。

      對此,7月1日國家開始強制執行新的汽油質量標準,所有含硫量超過500PPM的汽油將不準零售,其中包括90號汽油。

      由于目前國內90號汽油的主要消費者是出租車司機和經濟型車車主。另外,一些性能較差的國產車也大多選用90號油。鐘師分析認為,隨著國家汽車尾氣排放標準的逐步實施,對燃油質量肯定會有所提高,不過現在已經有很多車主選用93號和97號汽油,“隨著用油標準的上升,90號汽油肯定被93號油逐步淘汰出市場”。

    文章收藏
    意見反饋
    返回頂部
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 五月天在线视频一区二区 | 亚洲欧美中文高清在线专区 | 亚洲国产99在线精品一区欲臀 | 日本三级香港三级理论视频 | 性欧美老妇乱码一区二区 | 亚洲色成中文字幕在线 |