什么是自主 廣州本田將爭(zhēng)論再次推到前臺(tái)

　　到底什么是自主？什么是自主品牌？2007年7月19日，廣州本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)有限公司成立，并宣布即將推出屬于自己的自主品牌，將這一爭(zhēng)論再次推到前臺(tái)。

　　自主，根據(jù)《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》的解釋，是“自己做主”的意思。
 
　　而品牌“是一種綜合符號(hào)，是產(chǎn)品或者機(jī)構(gòu)的重要標(biāo)識(shí)，是人為創(chuàng)造的特殊性，用來(lái)表述其所指代事物的氣質(zhì)和內(nèi)涵。”簡(jiǎn)單地加在一起，自主品牌就是“自己做主”的產(chǎn)品或者機(jī)構(gòu)的重要標(biāo)識(shí)。

　　關(guān)于自主品牌，國(guó)內(nèi)外專家有各種解釋：“在擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的前提下，通過(guò)自主研發(fā)，在消費(fèi)者心目中形成獨(dú)有的特征……”、“由個(gè)人或機(jī)構(gòu)進(jìn)行自主研發(fā)、生產(chǎn)、培育的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。”、“自主的含義是指從知識(shí)產(chǎn)權(quán)的角度擁有該品牌，具有對(duì)品牌完全的掌控能力和決定權(quán)利。”

　　通過(guò)對(duì)這些解釋的理解，我們發(fā)現(xiàn)自主品牌的關(guān)鍵是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。而科技部關(guān)于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的認(rèn)定是，“我國(guó)的公民、法人或非法人單位經(jīng)過(guò)其主導(dǎo)的研究開(kāi)發(fā)或設(shè)計(jì)創(chuàng)作活動(dòng)而形成的，依法擁有的能夠獨(dú)立自主實(shí)現(xiàn)某種技術(shù)知識(shí)資產(chǎn)的所有權(quán)，其中包括從其他國(guó)家自然人、法人或非法人單位那里購(gòu)買(mǎi)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，同時(shí)還需要具備對(duì)品牌進(jìn)行有效延續(xù)的能力，即掌握自主核心技術(shù)，有能力決定和主導(dǎo)品牌的未來(lái)走向，才能形成自主品牌。”

　　據(jù)廣州本田高層介紹，廣州本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)有限公司完全由廣州本田投資，它自主研發(fā)的技術(shù)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)完全屬于廣州本田。從結(jié)構(gòu)上看，像廣州本田這樣的合資企業(yè)顯然具備科技部要求的這些特點(diǎn)。所以，可以肯定地說(shuō)，合資企業(yè)是可以搞自主開(kāi)發(fā)的。合資汽車(chē)企業(yè)中雙方開(kāi)發(fā)且共同擁有的品牌也完全可以定義為自主品牌。

　　此前的中國(guó)汽車(chē)業(yè)有過(guò)各種各樣的自主方式。早期吉利、奇瑞、長(zhǎng)城等企業(yè)依靠自身的研發(fā)力量的；夏利和海馬一樣合資的技術(shù)在合作期滿后轉(zhuǎn)為中國(guó)企業(yè)所有的；還有，像一汽將奧迪100改改就叫紅旗的，還沒(méi)有扔開(kāi)抄襲的拐杖就自己開(kāi)始走路；有從國(guó)外買(mǎi)個(gè)沒(méi)落車(chē)型或不景氣企業(yè)，取個(gè)中國(guó)名字的。看來(lái)如今還要加上一種“合資型自主品牌”了。這愈發(fā)有些像我們的經(jīng)典理論，不管哪種形式，做得好的自主都是應(yīng)該提倡的自主。